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　　(聲明：刊用中國《中華文摘》稿件務(wù)經(jīng)書面授權(quán))

　　文／佚名

　　想漲的股票看跌，想降的油價看漲，很多讀者來信叫苦連天的，有想賣車的，有剛選好車準(zhǔn)備買又放棄的，還有干脆想封存愛車、徹底走環(huán)保路線的。還是那句老話，上有政策，下有對策，但愿這些氣死人的招數(shù)能讓大家消停點兒，平靜點兒，有車的生活還是美好而有趣的。

　　1.加油決不加滿(除非跑長途)，雨刷水絕不加滿，減少負(fù)載。小客車每增加100公斤負(fù)載，耗油約增加3%。

　　2.盡量在夜間加油。因為熱脹冷縮的原理，能省一點是一點。

　　3.只要不是特別熱，還是多開窗透氣，這樣又可省油16%以上。

　　4.開冷氣之前，先用外循環(huán)排除熱氣，然后轉(zhuǎn)內(nèi)循環(huán)，開冷氣不要裝瀟灑開窗戶，關(guān)閉窗戶開冷氣可省油6%以上。

　　5.勤洗車，注意胎壓。車身光滑，遇到的空氣阻力就小，油耗自然就會低一點兒。另外，胎壓過低，路面的阻力會提升，使得油耗增加。

　　6.高速行駛時速維持在80~90公里，時速90公里較110公里省油約20%。

　　7.控制自己的右腳吧，不要看見美女帥哥就瞎追，小客車在市區(qū)行駛時速維持在40~50公里最省油。

　　8.不要點著火跟人扯閑篇，盡量減少怠速時間。發(fā)動機(jī)從點火到起步時間不要過長，稍微熱下車就可以走人了。沒事空踩油門是要付出慘痛經(jīng)濟(jì)代價的。

　　9.新手要多借別人的車練技術(shù)，專業(yè)駕駛，合理利用擋位。由于道路狀況是不斷變化的，車速也無法一成不變。不要讓發(fā)動機(jī)太輕松或太費(fèi)力，否則就比較耗油。例如由于擋位過高，車速過低，車已經(jīng)開始抖了，這時就比較耗油。

　　10.下坡時不要掛空擋，反而要升擋。下坡路產(chǎn)生的動能會讓車輛自然加速，駕駛員就可以松開油門，此時電噴發(fā)動機(jī)的控制系統(tǒng)就會減少噴油或停止，而且在到達(dá)坡底時車速也較快。如果掛空擋，則會自動噴油保持怠速，廢油還不安全��！

　　11.少踩剎車，緩踩油門，一天省一點，一月省一升。

　　12.少按喇叭少開燈。一般來說，車上的各系統(tǒng)用電都是靠發(fā)動機(jī)供給的，多用電就意味著多耗油，頻繁按喇叭，無謂地開燈，都會增加油耗。

　　13.定期保養(yǎng)。保證車輛各部分良好運(yùn)轉(zhuǎn)是節(jié)油的重要環(huán)節(jié)，可以定期更換火花塞和空氣濾清器，底盤也要著重保養(yǎng)。

　　14.開好車的女人，就是再想炫耀，只要你想省，就一定要貼隔熱膜。減少熱量吸收，就是減輕冷氣負(fù)荷，減少油耗。

　　(摘自《格調(diào)》)