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　　中新網(wǎng)9月20日電 意大利航空公司因工會(huì)拒絕收購(gòu)條件，導(dǎo)致買主撤回收購(gòu)獻(xiàn)議，可能面對(duì)清盤的厄運(yùn)。

　　據(jù)聯(lián)合早報(bào)網(wǎng)報(bào)道，前天，原本同意收購(gòu)意大利航空公司(Alitalia)的CAI集團(tuán)，因意大利航空公司9個(gè)工會(huì)中的6個(gè)拒絕收購(gòu)條件，因此決定撤回收購(gòu)獻(xiàn)議。

　　意大利政府擁有意大利航空公司49.9%的股份，該國(guó)總理貝盧斯科尼說(shuō)：“情況非常戲劇化，我們可能面對(duì)一個(gè)深淵�！�

　　勞工部長(zhǎng)薩科尼說(shuō)，買主撤回收購(gòu)獻(xiàn)議，將“導(dǎo)致意大利航空公司屬下所有的公司也面臨失敗”。

　　貝盧斯科尼將收購(gòu)計(jì)劃的失敗，歸咎于左派反對(duì)黨及工會(huì)，至于這是否意味該航空公司將倒閉，他說(shuō)：“我們走著瞧吧�！�

　　較早時(shí)候，意大利航空由政府委任的特別行政人員凡托齊一再表示，若CAI集團(tuán)的收購(gòu)計(jì)劃失敗，他將開始對(duì)該航空公司進(jìn)行清盤。

　　不過(guò)，他前天的態(tài)度有所保留，并表示將肩負(fù)起艱辛的任務(wù)，為意大利航空籌集新資金，“竭盡所能讓它維持下去”。

　　另外，希臘當(dāng)局也于較早時(shí)候宣布，將關(guān)閉國(guó)營(yíng)奧林匹克航空公司，以私營(yíng)方式將它重新推出。這項(xiàng)決策引發(fā)該航空公司職員走上雅典街頭示威，抗議將航空公司私營(yíng)化。