中新網(wǎng)9月21日電 A-12偵察機在冷戰(zhàn)時期是美國的超級機密,現(xiàn)在卻成為任人參觀的展品。它十九日在中情局總部展出,多名退伍老兵出席。
據(jù)香港《大公報》報道,A-12是中情局在一九六○年代在“牛車(Oxcart)”計劃中用于刺探北越和朝鮮情報的偵察機,機身呈黑色,機頭細(xì)長,呈針狀,兩翼彎曲,為現(xiàn)代的隱形機鋪了路。機速高達(dá)每小時三千二百公里,比音速還要快二點二倍以上,當(dāng)年曾花了短短十二分鐘便飛越了北越領(lǐng)空;此機可飛到二萬七千四百米的高空,機師連地球外層也看得見。這樣的速度和高度,在冷戰(zhàn)時期是載人飛機之冠。A-12在一九六五年首次出動,不過在沖繩嘉手納美國空軍基地執(zhí)行了多頂戰(zhàn)斗任務(wù)后,便在一九六八年停用至今。
身兼空軍將領(lǐng)的中情局局長邁克爾•海登贊嘆道:“A-12是航空工程的一項奇跡,人們第一次看見它飛行時,簡直驚訝得透不過氣來!眱H六位曾經(jīng)駕駛此型號飛機的機師之一、退伍空軍上校肯•科林斯也說:“它是架很美的飛機!彼f,A-12飛行途中,駕駛艙擋風(fēng)玻璃邊緣的溫度可以升至華氏六百八十度(攝氏三百六十度)。速度達(dá)到二點五馬赫(音速的兩倍半)時,它會受到激流沖擊,俯仰偏航,甚至滯留不動。
歷史上一共有過十五架A-12偵察機,目前剩下的只有九架,其中一架是今次的展品,又稱“一百二十八號物件(Article 128)”。另外五架毀于撞機意外,有兩名機師罹難。冷戰(zhàn)時,“牛車”計劃的梗概曾泄漏到蘇聯(lián),俄羅斯等國都有雷達(dá)可以偵測A-12的蹤跡,不過它從來沒有遭敵方擊落。
中情局在“牛車”計劃的最后一項任務(wù)完畢后二十年才承認(rèn)曾有這一計劃,到了本周才把關(guān)于它的文件解密及發(fā)表它的官方歷史。
海登從A-12拍得的照片中得出兩項極為重要的情報發(fā)現(xiàn):它在一九六七年發(fā)現(xiàn)北越?jīng)]有地對地導(dǎo)彈,令美國稍為放心局勢不會升級;美軍間諜船“普韋布洛號”一九六八年一月二十三日被朝鮮扣留,三天后,A-12的照片顯示它停泊在一個朝鮮港口。