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印尼日惹空難原因查實:客機降速過快角度傾斜
2007年04月12日 11:09 來源：中國新聞網(wǎng)


    3月7日，印尼救援人員正在現(xiàn)場對出事的印尼客機展開救援行動。（資料圖片）

　　中新網(wǎng)4月12日電 初步調(diào)查顯示，上個月在印尼日惹墜毀的客機降落時速度太快，角度過于傾斜，才會導(dǎo)致客機著陸后滑出跑道起火燃燒，21人喪生。

　　據(jù)新加坡《聯(lián)合早報》報道，印尼國家交通安全委員會主席塔唐4月11日在記者會上透露：“當客機即將降落時，它在跑道上方的高處以高速向下飛去。著陸后，客機彈跳了兩次，前輪在跑道出口處附近斷裂，導(dǎo)致客機在減震支柱暴露的情況下滑行……這使得金屬和跑道產(chǎn)生摩擦，進而激起火花�！�

　　委員會聲明還指出，墜毀客機當時是以傾斜40度的角度飛向跑道。塔唐指出，調(diào)查還未得出最后的結(jié)論，因此目前還無法追究責(zé)任。他說，最后的報告還需要兩個月才能完成；只有在所有同墜機事件有關(guān)的各方都獲得一份之后，報告才會對外公開。

　　生還者曾經(jīng)形容，客機是以“瘋狂”的速度飛抵跑道，當時，機上共有140人。21個死者當中包括5名澳洲人，他們是陪同澳大利亞外交部長唐納到印尼訪問的代表團成員，不過所幸唐納當時并不在飛機上。


 
【編輯:李洋】
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·兩飛行員曾爭論 調(diào)查指日惹空難可能有人為因素
·印尼起火客機航班號為GA-200 由雅加達飛往日惹
·印尼國家航空公司一架噴氣式客機在日惹機場墜毀
 

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