中新網(wǎng)福州7月23日電(記者 詹托榮)“正好老家有一匹馬閑置在家，不知道政府部門有沒(méi)有禁馬？”福州關(guān)于在城區(qū)主干道“限摩限電”消息一出，全城嘩然一片，有摩托車、電動(dòng)車的市民頓時(shí)炸開鍋，有車不能騎，上班要步行、擠公交，有市民就此向政府部門申請(qǐng)“可否騎馬上班”，而再次引發(fā)市民對(duì)政府“限摩限電”的爭(zhēng)議。

　　福州市公安局本月發(fā)布通告稱，經(jīng)福州市政府批準(zhǔn)，決定從2010年8月15日起，對(duì)市區(qū)摩托車和超標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)自行車及未注冊(cè)登記的電動(dòng)自行車在部分區(qū)域路段實(shí)行限制通行，限制通行路段為福州城區(qū)八條主干道。

　　據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w此前報(bào)道，福州市有關(guān)部門保守估算福州市區(qū)有70萬(wàn)輛電動(dòng)車，其中不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)占到80%。大部分的電動(dòng)自行車將被限制通行，以致福州市民茶余飯后都離不開“限摩限電”這個(gè)話題。

　　不能再騎電動(dòng)自行車上班，更有福州市民向政府部門提出申請(qǐng)“可否騎馬上班”。一位以“紅蜻蜓大王”為名的市民在福州市政府網(wǎng)站便民呼叫中心，提交了以“電動(dòng)車被禁了之后怎么出行”為題的訴求信，信中說(shuō)：“8月15日之后所謂的超標(biāo)電動(dòng)車就不能在城區(qū)規(guī)定的主干道騎行了，這么熱的天氣，去擠公交車太辛苦，況且平時(shí)騎車(電動(dòng)車)20分鐘的路程坐車(公交車)至少要1個(gè)小時(shí)。在這里我咨詢相關(guān)部門，正好老家有一匹馬閑置在家，不知道政府部門有沒(méi)有禁馬？如果可以的話，我就把馬牽來(lái)平時(shí)上下班用，如果交警部門認(rèn)為馬跑得太快了，那我想把馬換成駱駝行不行？”

　　“申請(qǐng)騎馬上班”訴求信于21日提交，當(dāng)天福州市信訪局就將此訴求信批轉(zhuǎn)到福州市交巡警支隊(duì)處理，并要求在28日前作出回復(fù)。

　　在車水馬龍的城市騎馬上班，可謂新鮮，訴求信一出，立即引得市民和網(wǎng)民爭(zhēng)相議論。有網(wǎng)民在一論壇以“禁電摩后，大家出行靠什么工具？”為題跟帖留言道：“禁電摩后，就要擠公交車啊，路上車又多，車又?jǐn)D，每天坐車跟要打仗一樣，而且又怕遲到，一遲到公司的滿勤獎(jiǎng)就沒(méi)了，累呀。”

　　有人害怕擠公交車會(huì)遲到，也有人質(zhì)疑政府“限摩限電”欠考慮。有網(wǎng)友在“天涯論壇”跟帖留言說(shuō)，“限摩限電”涉及面如此之廣的問(wèn)題，不僅沒(méi)有征求廣大摩托車、電動(dòng)車主的意見建議，甚至連聽證會(huì)沒(méi)有開，沒(méi)有考慮市民出行的實(shí)際困難。

　　記者23日在福州市政府網(wǎng)站查詢“電動(dòng)車被禁了之后怎么出行”訴求信時(shí)，網(wǎng)站提示該信屬于內(nèi)部批轉(zhuǎn)件，已不能查看此訴求信。(完)