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劉淇:用經(jīng)濟(jì)手段提高公交使用比重

2010年09月30日 14:16 來(lái)源:北京晚報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  市委書(shū)記劉淇在昨天的全市領(lǐng)導(dǎo)干部會(huì)議指出,緩解城市交通擁堵問(wèn)題要標(biāo)本兼治,多措并舉。要堅(jiān)持公交優(yōu)先的方針,采取經(jīng)濟(jì)手段提高公交的使用比重。

  劉淇說(shuō),對(duì)交通擁堵要實(shí)施有效治理。要堅(jiān)持公交優(yōu)先的方針,加大公共交通建設(shè)投入力度,加快重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)工程建設(shè)。特別是要加快構(gòu)建以軌道交通為骨干、地面公交為主體的公共交通體系,自行車(chē)、步行等多種交通方式協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)的綠色出行體系。要調(diào)整思路,把“交通就是修路”的傳統(tǒng)觀念轉(zhuǎn)變?yōu)椤敖煌ㄊ前讶诉\(yùn)送到所需地區(qū)”的理念,實(shí)行多種交通方式的綜合運(yùn)用和規(guī)劃。要完善中心城區(qū)路網(wǎng)道路微循環(huán)系統(tǒng),科學(xué)規(guī)劃郊區(qū)及鄉(xiāng)村道路交通網(wǎng)絡(luò),提高路網(wǎng)承載能力和運(yùn)行效率。要依靠科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、體制機(jī)制創(chuàng)新來(lái)解決交通擁堵問(wèn)題。要通過(guò)規(guī)劃的引導(dǎo),新城的建設(shè),逐步解決首都功能核心區(qū)資源過(guò)于集中的問(wèn)題。要采取經(jīng)濟(jì)手段提高公交的使用比重。要加大宣傳力度,鼓勵(lì)市民綠色出行。

  對(duì)人口總量要實(shí)施有序管理。要樹(shù)立起嚴(yán)格控制人口增長(zhǎng)的理念,強(qiáng)化控制人口在首都經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的基礎(chǔ)性作用。要把控制人口過(guò)快增長(zhǎng)作為首都產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一條重要原則,發(fā)揮產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)人口規(guī)模的調(diào)控作用。要加快城鄉(xiāng)結(jié)合部城市化工程,推動(dòng)村莊社區(qū)化管理,加大對(duì)違章建筑的拆除力度,抑制流動(dòng)人口無(wú)序盲目聚集膨脹的勢(shì)頭。要加大城市網(wǎng)格化管理力度,夯實(shí)流動(dòng)人口信息管理的基礎(chǔ),規(guī)范房屋出租行為。要對(duì)各區(qū)縣的人口增長(zhǎng)控制情況建立責(zé)任制。

  今天上午記者從本市公交部門(mén)了解到,目前本市公交低票價(jià)政策不變,而且會(huì)加強(qiáng)公交站與地鐵車(chē)站之間的有效銜接,使公交客流與地鐵客流合理分布。

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【編輯:鄧永勝】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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