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國產(chǎn)殲-10戰(zhàn)機(jī)試飛創(chuàng)造出“零墜毀”的世界奇跡

2007年01月15日 09:53


    2006年3月25日,中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席胡錦濤視察空軍某部時(shí),接見空軍某試飛團(tuán)副團(tuán)長李中華。譚超攝

  中新網(wǎng)1月15日電 解放軍報(bào)今天刊登大幅文章報(bào)道了國產(chǎn)殲-10戰(zhàn)機(jī)主力試飛員李中華的事跡。作為國產(chǎn)殲-10戰(zhàn)機(jī)主力試飛員,創(chuàng)造了該機(jī)最大飛行表速、最大動(dòng)升限、最大過載值、最大迎角、最大瞬時(shí)盤旋角速度、最小飛行速度等6項(xiàng)“之最”。

  文章同時(shí)提到,殲-10戰(zhàn)機(jī)全部試飛科目中,英雄的中國試飛員,創(chuàng)造了第三代戰(zhàn)機(jī)試飛“零墜毀”的世界奇跡。

  下文為文章有關(guān)“殲-10戰(zhàn)機(jī)試飛”的報(bào)道:

  某年冬日,戈壁大漠某機(jī)場(chǎng)。

  “啪!”一發(fā)綠色信號(hào)彈升起,李中華駕駛一架國產(chǎn)殲-10戰(zhàn)機(jī)騰空而起。該型戰(zhàn)機(jī)定型試飛中最危險(xiǎn)的科目———“低空大表速”試飛開始了。

  這種戰(zhàn)機(jī),是我國第一型自主研制生產(chǎn)的第三代戰(zhàn)機(jī),中國航空人為之奮戰(zhàn)了20年,幾乎耗盡一代航空設(shè)計(jì)師的心血。數(shù)年間,李中華和戰(zhàn)友們承擔(dān)了數(shù)十項(xiàng)極限試飛任務(wù),對(duì)數(shù)百個(gè)課題、數(shù)千個(gè)參數(shù),進(jìn)行上千架次的試飛檢驗(yàn)。

  當(dāng)時(shí),定型試飛已接近尾聲,剩下的幾個(gè)項(xiàng)目,都是重中之重、險(xiǎn)中之險(xiǎn)。其中,李中華又承擔(dān)了“低空大表速”這個(gè)最危險(xiǎn)的科目。

  這是一項(xiàng)檢驗(yàn)飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和顫振特性的試飛。疾風(fēng)閃電般的瞬間,隱藏著許多令人心悸的“一旦”———

  一旦發(fā)生險(xiǎn)情,速度超出了彈射救生范圍,來不及跳傘;一旦飛機(jī)強(qiáng)度不夠,高速氣流就會(huì)把飛機(jī)的蒙皮撬起、雙翅壓扁;一旦飛機(jī)發(fā)生共振,轉(zhuǎn)眼就可能七零八落。國外新機(jī)型試飛這一科目時(shí),摔掉的飛機(jī)不下數(shù)十架,多次發(fā)生飛機(jī)空中解體的慘劇……

  更讓人揪心的是,一旦失敗,試飛員摔的將不僅僅是一架戰(zhàn)機(jī),很可能導(dǎo)致一代新型戰(zhàn)機(jī)研制的前功盡棄。在世界試飛史上,由于機(jī)毀人亡原因不明,導(dǎo)致新型戰(zhàn)機(jī)“下馬”的先例屢見不鮮。

  一時(shí)間,300多人的科研隊(duì)伍浩浩蕩蕩挺進(jìn)戈壁,中國試飛史上一場(chǎng)規(guī)?涨暗拇髸(huì)戰(zhàn)打響了。

  大漠孤煙,長河落日。傍晚,戈壁灘上,一個(gè)農(nóng)家小院炊煙裊裊。沙蔥、羊肉、烤土豆、軍用罐頭擺在白茬木桌,辛烈的“漢武驕子”酒漿斟滿粗瓷杯……這天,中國飛行試驗(yàn)研究院和空軍裝備部領(lǐng)導(dǎo)為李中華試飛壯行。

  舉杯對(duì)視,試飛總師不無憂慮地說,國外試飛新型戰(zhàn)機(jī),無一例外地摔過飛機(jī)……

  聞聽此言,李中華站起身來:“科學(xué)家為研制新戰(zhàn)機(jī)熬白了頭,部隊(duì)的戰(zhàn)友們盼新戰(zhàn)機(jī)盼紅了眼,就是拼上性命,也要盡快把新戰(zhàn)機(jī)飛出來!”

  舉杯,他一飲而盡!

  漠風(fēng)呼嘯,好似戰(zhàn)鼓催征。轉(zhuǎn)眼,“低空大表速”試飛來到了。停機(jī)坪上,飛機(jī)設(shè)計(jì)師緊緊握住李中華的雙手,無言相送……

  萬米高空,李中華駕駛戰(zhàn)機(jī)急劇俯沖,黃褐色的戈壁和沙丘撲面而來。身體,如同被壓上一塊磨盤。巨大的過載,把他臉部的肌肉使勁地朝耳邊撕扯。

  轉(zhuǎn)眼,中國飛機(jī)最快低空飛行速度已被李中華甩在了身后。但是,飛機(jī)仍有潛力,李中華決心繼續(xù)挑戰(zhàn)極限。

  這時(shí),尖嘯壓過了發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴,飛機(jī)速度已經(jīng)相當(dāng)于炮彈出膛,如同一顆閃亮的流星,掠過茫茫戈壁。

  距地面不到千米時(shí),一項(xiàng)中國飛機(jī)飛行速度的嶄新紀(jì)錄誕生了。李中華拉動(dòng)操縱桿,戰(zhàn)鷹振翅飛向大漠高空。

  不久,殲-10戰(zhàn)機(jī)全部試飛科目勝利完成。英雄的中國試飛員,創(chuàng)造了第三代戰(zhàn)機(jī)試飛“零墜毀”的世界奇跡。其中,李中華創(chuàng)造了該機(jī)最大飛行表速、最大動(dòng)升限、最大過載值、最大迎角、最大瞬時(shí)盤旋角速度、最小飛行速度等6項(xiàng)“之最”。

  一位空軍老將軍聽到殲-10戰(zhàn)機(jī)定型試飛成功的消息,不禁一腔詩情涌上筆端:“二十寒暑礪劍成,一飛沖天舉世驚。幾代志士心血浸,無數(shù)機(jī)臺(tái)晝夜鳴。玉龍騰飛千秋愿,銀鷹翱翔五洲雄。欲與群梟比矯健,南天浩溟誓縱橫!(趙險(xiǎn)峰 武天敏 張金玉 徐匯東)


 
編輯:李淑國】
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