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記空軍“八一”飛行表演隊(duì):戰(zhàn)機(jī)空中舞芭蕾
2007年07月31日 01:44 來源:中國(guó)新聞網(wǎng)

  中新社北京七月三十日電 題:空軍“八一”飛行表演隊(duì):戰(zhàn)機(jī)空中舞芭蕾

  作者 閻瑾 傅蕾

  特技飛行表演,是人類對(duì)藍(lán)天充滿想象與創(chuàng)造的象征。世界上一些先進(jìn)國(guó)家的空軍,都有一支飛行表演隊(duì),駕駛著本國(guó)高性能的戰(zhàn)斗機(jī),從事高難度、高驚險(xiǎn)的飛行表演,以展現(xiàn)各自的實(shí)力。中國(guó)人民解放軍空軍的“八一”飛行表演隊(duì)同樣擔(dān)負(fù)者展現(xiàn)中國(guó)空軍風(fēng)采的使命。

  空軍“八一”飛行表演隊(duì)組建于一九六二年,至今已成功為一百多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的代表團(tuán)進(jìn)行了三百二十次飛行表演,成功率百分之百。他們?nèi)螀⒓又楹?guó)際航展,兩次參加國(guó)慶閱兵;五次經(jīng)歷改裝,機(jī)型從螺旋槳到噴氣式,從亞音速到超音速,飛機(jī)從教練機(jī)到殲擊機(jī)再到殲七EB,他們一直恪守著“團(tuán)隊(duì)第一,榮譽(yù)至上”精神,同時(shí)也博得了國(guó)際友人的贊譽(yù)。

  飛行表演隊(duì)從專機(jī)護(hù)航到迎外表演,從本場(chǎng)飛行到全國(guó)巡展,從中外飛行員同乘到與外國(guó)表演隊(duì)友好互訪,完成國(guó)內(nèi)城市巡演十一場(chǎng)次,與俄羅斯“勇士”、“雨燕”、加拿大“北極光”、英國(guó)“UBB”等世界一流表演隊(duì)同臺(tái)競(jìng)技;從亞音速到超音速,他們成為世界上與美俄比肩的用超音速飛機(jī)進(jìn)行表演的少數(shù)表演隊(duì)之一;他們堅(jiān)持自主創(chuàng)新,特技動(dòng)作從簡(jiǎn)單的箭形、菱形變換到“魔鬼編隊(duì)”、“低空倒飛”、“倒掛金鐘”、“雙機(jī)對(duì)頭”等二十一個(gè)高難動(dòng)作精典演繹。

  特技飛行表演,展示的是飛機(jī)的性能和飛行員的駕駛技術(shù),需要由高難度的特技飛行動(dòng)作來完成,素有“空中芭蕾”之美譽(yù)。然而,在藍(lán)天跳“芭蕾”絕非易事。在“八一”飛行表演隊(duì)里,綴在每個(gè)人胸前的軍功章,背后都有一串令人驚心動(dòng)魂的故事。

  在一次飛行表演中,表演隊(duì)前任隊(duì)長(zhǎng)李秋作為九機(jī)編隊(duì)最難飛的位置之一——六號(hào)機(jī)駕機(jī)起飛了。可做第三個(gè)動(dòng)作時(shí),飛機(jī)出事了。當(dāng)時(shí),九架飛機(jī)呈菱形編隊(duì),在天空翻斤斗。飛機(jī)從數(shù)千米高空俯沖下來,越過四百米最底點(diǎn),準(zhǔn)備向上拉起做上轉(zhuǎn)彎時(shí),伴隨著一聲巨響,飛機(jī)抖了一下,接著嗡嗡響個(gè)不停。

  “發(fā)動(dòng)機(jī)故障!”李秋迅速判定,并立即報(bào)告塔臺(tái)。這時(shí),九架飛機(jī)間隔只有五米,飛行員的眼睛必須始終盯牢前機(jī),憑經(jīng)驗(yàn)調(diào)整油門和舵桿,瞬間的失誤就可能給整個(gè)機(jī)群造成災(zāi)難。在這千鉤一發(fā)之際,李秋一邊報(bào)告,一邊下意識(shí)地收小油門。為了戰(zhàn)友的安全,他必須盡快脫離機(jī)群?伤w在編隊(duì)的最右邊,而此時(shí)機(jī)群正在右轉(zhuǎn)彎,時(shí)機(jī)稍微把握不好,就可能和機(jī)群中多架飛機(jī)相撞,造成可怕后果。

  李秋小心翼翼地調(diào)整桿位,減小向上速度。瞬息之間,幾架飛機(jī)的肚皮已迅速掠過他的頭頂。憑感覺,他已順利脫離機(jī)群編隊(duì)?蓜偹闪艘豢跉猓蝗灰还纱瘫堑拿河臀逗鸵还砂咨珰怏w沖向他的眼鼻。油泵信號(hào)燈同時(shí)閃亮——可能飛機(jī)嚴(yán)重漏油。沒有任何時(shí)間可以遲疑了,他迅速報(bào)告塔臺(tái)指揮員,在指揮員的引導(dǎo)下,李秋憑著嫻熟的駕駛技術(shù),駕著飛機(jī)迅速向跑道扎去……危機(jī)成功化解。

  今年六月十九日,澳大利亞空軍司令訪問空軍“八一”飛行表演隊(duì)?赐昃实娘w行表演后,司令提出要與一名表演隊(duì)隊(duì)員一同駕駛表演機(jī),過一次“表演癮”,表演隊(duì)隊(duì)員鄧琦承擔(dān)了這一特殊的“陪飛”任務(wù)。今年與表演隊(duì)同乘體驗(yàn)飛行的還有意大利空軍參謀長(zhǎng),這些外軍高級(jí)將領(lǐng)對(duì)“八一”表演隊(duì)隊(duì)員對(duì)飛機(jī)良好的操控性能和飛行員嫻熟的駕駛技藝大加贊賞。


 
編輯:李淑國(guó)】
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