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2007年10月31日 星期三
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北海艦隊某航空兵師組織新機改裝訓練提升戰(zhàn)斗力
2007年10月31日 08:35 來源:解放日報

  黃海某海域,夜色如墨。隨著一陣尖利的戰(zhàn)斗警報,4架新型戰(zhàn)機拖著紅色尾焰緊急升空,直撲“敵”來犯空域!版i定目標!”“發(fā)射!”……茫茫大海上,雙機編隊發(fā)起猛烈的鉗形攻擊,兩架“敵”機瞬間灰飛煙滅。

  迅捷的反應(yīng)速度、過硬的操縱技藝和不凡的空戰(zhàn)能力,令在場首長和專家們贊不絕口。這支部隊,就是叱咤海天的北海艦隊某航空兵師。

  觀念重塑:戰(zhàn)鷹駛?cè)胄潞骄

  2005年底,一批新型戰(zhàn)機列裝該師。鍵盤替換了閥門,按鈕取代了手柄,儀表變成了屏幕……新型戰(zhàn)機亮相營區(qū),讓全師官兵群情振奮。

  然而,新機改裝訓練,僅靠勇氣和熱情是不夠的。改裝初期,新裝備形成戰(zhàn)斗力時間緊與安全要求高之間,新裝備科技含量高與官兵科技知識缺乏、觀念滯后之間的矛盾,如泰山壓頂,令師黨委“一班人”喘不過氣來。圍繞訓練轉(zhuǎn)變,師黨委“一班人”從思想變革與觀念重塑入手,大刀闊斧地進行了一系列改革。

  由于沒有相關(guān)技術(shù)支撐和足夠的信息接口,部隊對信息化組訓的軟硬件建設(shè)頗感棘手。情況反映到師里,師長吳海波立即召集機關(guān)干部展開調(diào)查論證。他們進院所、跑廠家,多方學習取經(jīng)。半年時間,一個“集五大作戰(zhàn)要素于一體”的創(chuàng)意誕生了。如今,煥然一新的教育訓練室、飛參視頻室、戰(zhàn)法研究室等,將空地聯(lián)為一體。打破過去情報傳輸、指揮控制等各自為戰(zhàn)的壁壘,飛行訓練實現(xiàn)了師機關(guān)和團站之間的互通互聯(lián)。

  當改裝進入攻堅階段時,新的問題又來了。今年夏天,部隊飛行訓練進入旺季,可一周內(nèi)連續(xù)兩次出現(xiàn)飛機撞鳥的事故征候,給飛行安全敲響了警鐘。停飛整頓,不解決問題不開飛!師黨委突出安全發(fā)展的理念,把“鳥情”當“險情”。裝備部門出臺了“新機空氣動力原理與鳥情分析研究報告”;場站保障部隊制定了“季節(jié)與鳥情調(diào)查的對策”,并采取了一系列新方法,有效控制了險情的再次發(fā)生。

  師黨委還舉一反三,科學組訓,抓住了新機改裝與訓練法規(guī)的最佳結(jié)合點,促進了戰(zhàn)斗力的快速生成。他們先后完成了超低空攻截擊、晝夜間導彈實射等高難課目訓練,在近似實戰(zhàn)的環(huán)境中檢驗了新裝備的作戰(zhàn)能力。

  模式轉(zhuǎn)型:“鯤鵬”亮劍主戰(zhàn)場

  從機械化向信息化的“轉(zhuǎn)型”,使這個師經(jīng)歷了一場全方位的變革。

  2006年6月,該師對所屬某團新機組訓進行檢查時發(fā)現(xiàn),盡管全年飛行時間任務(wù)完成過半,但課目訓練卻僅完成三分之一。飛行訓練日一個不少,為啥訓練進度如此緩慢?原來,該團在組訓中,不論是戰(zhàn)術(shù)動作還是基本要領(lǐng),誰出現(xiàn)一點偏差就責令從頭再來。而對訓練進行全程監(jiān)控的“飛參視頻系統(tǒng)”,卻被束之高閣。

  信息化條件下的飛行訓練,軟件、硬件如同鳥之雙翼,必須堅持“兩手抓”。對于該團沿用機械化時代的組訓模式,師領(lǐng)導當即提出了嚴肅批評。接下來的日子,人們看到全師飛行訓練出現(xiàn)了許多新亮點。過去飛行員一個動作不標準,就得駕機升空進行“再練習”,現(xiàn)在每個飛行場次結(jié)束后,參訓人員集中到“飛參視頻系統(tǒng)”前,進行講評;以往基礎(chǔ)課目訓練一律“上天作業(yè)”,如今他們利用“多功能模擬訓練室”進行全方位模擬訓練,有效提高了訓練效益……

  打破過時的“條條框框”,需要開闊的視野和前瞻的眼光。在推進信息化建設(shè)的道路上,師黨委認識到,未來信息化戰(zhàn)爭猶如一個閉合的鏈條,哪個環(huán)節(jié)出了問題,都將危及整個作戰(zhàn)的勝負。

  過去,該師對高度分散的小臺站的管理,僅僅停留在拴心留人的層面。因此,盡管經(jīng)常性管理反復抓,但還是不時地“冒泡”。那天,某團組織例行性飛行訓練。突然,副大隊長王建華駕駛的戰(zhàn)機空中單發(fā)停車,塔臺指揮員通過發(fā)報臺、定向臺及時將戰(zhàn)機的方位、高度通過電波傳給他,為王建華臨機處置提供了科學依據(jù),贏得了寶貴時間。

  這件事,在全師上下引起不小“震動”。師黨委重新審視分散小臺站在未來戰(zhàn)爭中的地位作用,創(chuàng)造性地提出了將“經(jīng)常性教育、經(jīng)常性管理、經(jīng)常性建設(shè)”進行“捆綁”的基層教育管理模式,把抓分散小臺站的建設(shè)作為謀打贏的重要關(guān)節(jié)點,大力加強小遠散單位全面建設(shè)。轉(zhuǎn)眼兩年過去了,小臺站面貌煥然一新,先后出色完成了中俄聯(lián)合軍事演習等10多項重大保障任務(wù)。

  素質(zhì)升級:霹靂威震海天間

  轉(zhuǎn)型時不我待,育人必須先行。

  改裝之初,師黨委針對信息化建設(shè)的需求,對人才隊伍現(xiàn)狀進行認真梳理,發(fā)現(xiàn)關(guān)鍵崗位人才不夠、指揮謀略型人才不夠、素質(zhì)全面的復合型人才不夠,已成為制約訓練質(zhì)量提升的“瓶頸”。

  人才建設(shè)的窘境,如催征的戰(zhàn)鼓,激起黨委“一班人”強烈的危機意識。很快,師黨委出臺了《關(guān)于落實人才隊伍建設(shè)規(guī)劃的具體措施》,確定了“抓重點部位、抓關(guān)鍵崗位、抓長遠戰(zhàn)位”的育才思路。

  緊接著,他們又走活了“送出去”和“請進來”兩招棋:要求無論工作多忙、任務(wù)多重,各團站都要選派有發(fā)展?jié)摿Φ墓俦綇S家、院所學習;不管訓練多緊張、情況多特殊,堅持定期邀請專家教授為官兵授課……

  對于引進拔尖人才,師黨委格外重視。副團長危建國是從兄弟部隊引進的新機優(yōu)秀飛行員,他從上海來到這個偏僻山溝的時候,令他始料未及的是一個隆重的歡迎儀式:師常委全部到場列隊迎候!他沒有讓大家失望,通宵達旦地研究教案,起早貪黑地制定帶教方法,半年培養(yǎng)出6名合格教員,而通常培養(yǎng)一名合格飛行教員最少需要1年時間。

  就這樣,一批“種子”專業(yè)人才誕生了,滲透到機務(wù)維護、后勤保障等各個專業(yè)領(lǐng)域,又催生出更多新的優(yōu)秀骨干,人才隊伍像雪球一樣越滾越大。近兩年來,該師有18人在軍以上組織的比武中奪魁,有36項技術(shù)革新成果獲獎。

  培養(yǎng)是前提,使用是關(guān)鍵。為確保人盡其才,他們建立了全師人員的基本情況數(shù)據(jù)庫,利用計算機輔助評估,按照能力特征、性格特征、心理傾向等因素對人員進行分類,先后調(diào)整崗位上千人次,實現(xiàn)了人才的最佳配置,為新機改裝注入了強大的動力。新機改裝兩年來,他們先后出色完成了“諸機種合同抗擊空襲”、“合同打擊敵護航運輸編隊”等10余個新課題的演練。 (李德 李斌富 王天相)


編輯:宋方燦】
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