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突破雨雪困局信息公開(kāi)很迫切 有人斥責(zé)記者添亂

2008年01月29日 07:54 來(lái)源:新京報(bào) 發(fā)表評(píng)論


    2008年1月27日下午,武昌火車站候車室內(nèi)擠滿了等待乘車的旅客。當(dāng)日,受雨雪天氣影響,廣鐵集團(tuán)湖南境內(nèi)京廣線供電接觸網(wǎng)多處斷電,電力機(jī)車無(wú)法通行,致使旅客列車出現(xiàn)多列晚點(diǎn)。武昌火車站采取措施,在新落成的候車室內(nèi)開(kāi)通暖氣,確保滯留旅客不受凍。 中新社發(fā) 宋建春 攝


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  臨近春節(jié),一場(chǎng)大范圍的雨雪不期而至,春運(yùn)形勢(shì)變得嚴(yán)峻。長(zhǎng)沙、貴陽(yáng)等十多個(gè)機(jī)場(chǎng)陸續(xù)關(guān)閉,未關(guān)閉的機(jī)場(chǎng)航班大量取消;南方大多高速公路或中斷或關(guān)閉,在江蘇,全省公路運(yùn)輸幾近癱瘓;而被認(rèn)為是惡劣天氣交通運(yùn)輸“救命稻草”的鐵路,也出現(xiàn)了嚴(yán)重梗阻,京廣線南段數(shù)十趟列車停運(yùn),數(shù)十萬(wàn)人有家難回。

  困局之中,可見(jiàn)從中央到地方的緊急行動(dòng):中國(guó)氣象局1月25日啟動(dòng)了重大氣象災(zāi)害預(yù)警應(yīng)急預(yù)案三級(jí),鐵道部緊急調(diào)度,部分列車改線,幾十輛內(nèi)燃機(jī)車被調(diào)集將馳援各地;湘、鄂、貴、皖、陜、贛、蘇、浙等省份,均啟動(dòng)了相應(yīng)的應(yīng)急機(jī)制,救援滯留司乘人員,增開(kāi)加班線路,保障春運(yùn)運(yùn)力充足。

  如何安然渡過(guò)當(dāng)下難關(guān),將雨雪災(zāi)害的影響降至最低?除了強(qiáng)化目前的搶險(xiǎn)除冰,恢復(fù)交通、疏導(dǎo)客流等,以及為旅客提供更多人性化的服務(wù)舉措,有一點(diǎn)尤不可輕忽:即救災(zāi)同時(shí),要通暢信息的傳遞,保障信息的透明。

  信息不暢是救災(zāi)搶險(xiǎn)的大敵,這次雨雪災(zāi)害也不例外。1月27日新華社報(bào)道,1月25日,京珠高速公路湖南段和衡棗高速公路,之所以出現(xiàn)嚴(yán)重大堵車,除天氣原因外,還有一個(gè)原因就是湖南鄰近省區(qū)的高速公路相繼封閉,很多車輛進(jìn)入湖南后無(wú)法出去。通車信息發(fā)布混亂,“你開(kāi)我關(guān)、你關(guān)我開(kāi)”,這使得災(zāi)害下的交通困局雪上加霜。借此,必須汲取教訓(xùn),消除信息不暢,如此方能確保全國(guó)抗災(zāi)一盤(pán)棋,避免不該有的疏漏、貽誤和混亂。

  在災(zāi)害中,信息透明更是穩(wěn)定人心的基石。政府紓解雨雪災(zāi)害導(dǎo)致的春運(yùn)困局,不應(yīng)該是一個(gè)部門(mén)的工作。各部門(mén)應(yīng)該協(xié)調(diào)一致,形成權(quán)威、統(tǒng)一的出口,及時(shí)精準(zhǔn)地向公眾傳遞相關(guān)信息,如此才能讓公眾有效配合政府,使應(yīng)急工作收到事半功倍之效。

  然而,此次春運(yùn)困局中,有的部門(mén)做法與上述原則相悖。1月27日新華社報(bào)道,近日,被冰雪損毀嚴(yán)重的貴州東部電網(wǎng)突然斷電,導(dǎo)致湘黔鐵路動(dòng)脈中斷,記者就此到相關(guān)單位采訪時(shí),個(gè)別負(fù)責(zé)人不但不向記者提供信息,還斥責(zé)記者“添亂”。一條鐵路動(dòng)脈中斷,原因?yàn)楹,搶修進(jìn)程如何,這無(wú)疑是旅客出行亟須掌握的信息,理應(yīng)主動(dòng)向媒體通報(bào),一些相關(guān)單位守口如瓶的做法必須糾正。

  告訴公眾災(zāi)害的真相,甚至基于謹(jǐn)慎的態(tài)度,充分估計(jì)到災(zāi)害的負(fù)面影響,是應(yīng)急的必然之選。它可以讓公眾提高對(duì)災(zāi)害的警惕,做出理性的選擇。春節(jié)臨近人心思?xì)w,出行看天問(wèn)路,這是個(gè)基本常識(shí)。如果人們難以從權(quán)威渠道準(zhǔn)確、全面了解全國(guó)公路、鐵路交通的實(shí)用出行信息,盲目地涌入車站,造成人流與日俱增,就會(huì)一步步加大風(fēng)險(xiǎn)。

  中央氣象臺(tái)昨日已發(fā)布最高級(jí)暴雪紅色警報(bào),未來(lái)南方的雨雪災(zāi)害將更危急。因此,有必要建立一種全國(guó)春運(yùn)信息聯(lián)合發(fā)布機(jī)制,將各地鐵路、公路、民航交通信息,尤其是跨省的長(zhǎng)途客運(yùn)情況全面匯總,同時(shí)進(jìn)行梳理、分析,通過(guò)媒體、網(wǎng)絡(luò)公之于眾,對(duì)民眾出行進(jìn)行明晰而有效的指導(dǎo)。同時(shí),中央有關(guān)部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督,對(duì)地方出現(xiàn)的隱瞞信息的現(xiàn)象,在第一時(shí)間嚴(yán)肅查處?梢灶A(yù)料,災(zāi)害應(yīng)急中的信息透明,這必將促使政府、媒體、公眾同心協(xié)力,全力以赴,最終安然度過(guò)危機(jī),迎接祥和的新春。(社論)

編輯:魏恒】
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