中新社上海九月一日電 (記者 ;萦)今日七時(shí)許,浦東鐵路第一趟客運(yùn)列車滿員從上海南站準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車,由此標(biāo)志著滬上唯一的一條市郊鐵路客運(yùn)線正式開通投運(yùn)。
行駛在浦東鐵路上的全部是雙層新型軟席空調(diào)車,座位寬敞而舒適,每趟可乘坐八百六十四人。該客車從上海南站開出后,經(jīng)滬杭線、金山鐵路舊線,再轉(zhuǎn)向浦東鐵路,直至南匯蘆潮港站,全程約為九十三公里,花時(shí)一小時(shí)許。目前最適合家住在市區(qū)、工作在杭州灣畔的洋山深水港、臨港新城的上班族乘坐。
上海南匯蘆潮港地區(qū)是國家洋山深水港的配套工程區(qū)域,目前不僅駐入多家大型制造企業(yè)和高等院校,國家大飛機(jī)項(xiàng)目新近也落戶于此,而且旅游資源豐富,氣勢宏偉的東海大橋、依港崛起的臨港新城、國內(nèi)最大的人工湖——滴水湖,都是市民樂于游覽觀賞的新景觀。如今,火車一通,市民上班輕松了,當(dāng)?shù)芈糜问袌鲆矊⒏鸺t了。
滬上有關(guān)專家表示,未來的浦東鐵路客運(yùn)市場前景相當(dāng)廣闊。因?yàn)槭薪艰F路具有獨(dú)特優(yōu)勢,即火車比汽車速度快、不堵車、運(yùn)量大、安全性高、無尾氣排放,又比軌道交通車型寬敞,時(shí)速快,載客量多。同時(shí),火車可以通過增加班次、沿線停靠等措施,更好滿足該地區(qū)快速增加的人流出行需求。
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