9月16日中午,隨著一架伊爾-76大型運(yùn)輸機(jī)緩緩飛過內(nèi)蒙古某地,兩件大型重裝和6名跳傘員的傘花幾乎同時(shí)躍出、綻放,相距數(shù)米準(zhǔn)確落地,我空降兵首次實(shí)施的人員和重型裝備同機(jī)空降宣告成功。在現(xiàn)場組織指揮的空降兵指揮員姚恒斌自豪地說,我空降兵將人裝同降投入實(shí)戰(zhàn)化演練,標(biāo)志著我空降快速作戰(zhàn)能力有新提高。
上午11時(shí)30分,航空兵某師副師長王德生率伊爾-76運(yùn)輸機(jī)群長途跨區(qū)向空降場上空飛去。雖不斷遭遇顛簸氣流,但機(jī)群依然準(zhǔn)時(shí)到達(dá)空降場上空!班粥帧断!”尾門轟然張開,重裝流暢地落下,緊接著,“跳跳跳!”6名跳傘員一躍而下。剎那間,傘花綻放藍(lán)天,戰(zhàn)車飄然而下,跳傘員在空中快速追趕重裝,間隔幾秒鐘后,均相距不遠(yuǎn)穩(wěn)穩(wěn)降落于碧綠的草地上。
剛一落地的傘兵不待收傘,便手持重裝尋找器準(zhǔn)確定位各自的重裝位置,并奔跑而去,立即展開解脫重裝工作!此時(shí),對面山頭上的反空降裝甲部隊(duì)已浩浩蕩蕩向下俯沖,對尚未集結(jié)的空降部隊(duì)形成圍殲。危急關(guān)頭,傘兵戰(zhàn)車啟動開來,與先期進(jìn)入的戰(zhàn)車集結(jié)成戰(zhàn)斗群,向“敵”發(fā)起猛烈攻擊。記者掐表計(jì)算,此次傘降、解脫、集結(jié),形成建制作戰(zhàn)能力的時(shí)間比以往縮短了一半。
“重裝空投落地之初是空降兵戰(zhàn)斗力最弱之時(shí)。世界各國圍繞著降落即快速形成建制作戰(zhàn)能力進(jìn)行了積極探索!笨战当筷(duì)長王維山說,近年來,我空降兵部隊(duì)緊緊瞄準(zhǔn)未來信息化戰(zhàn)場,不斷提升重裝空投作戰(zhàn)能力,2006年即進(jìn)行了人裝同投試驗(yàn)。據(jù)悉,俄羅斯軍隊(duì)在1998年曾進(jìn)行過人類歷史上第一次人車一體空投作戰(zhàn)試驗(yàn),并多次進(jìn)行人裝同機(jī)空降試驗(yàn)。
“人裝同機(jī)空降對飛行來說具有較大的風(fēng)險(xiǎn)性,”返航途中,王德生說,空投時(shí),3個(gè)艙門全部打開,氣流巨大,重裝投出之際,飛機(jī)的重心變化劇烈,操作極其困難。他們受領(lǐng)任務(wù)后在缺乏資料的情況下,自行開發(fā)了“重裝空投和傘降數(shù)據(jù)軟件”等成果,多次進(jìn)行適應(yīng)性訓(xùn)練,先后進(jìn)行了大量的地面模擬訓(xùn)練并試跳6次,成功破解多項(xiàng)技術(shù)難題,確保了飛行安全和準(zhǔn)確空投。(譚潔、費(fèi)士廷)
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