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　　14日下午3點(diǎn)，（海南）省委常委、三亞市委書記江澤林，三亞市委副書記、代市長王勇在三亞市圖書館會(huì)議室與全體的哥舉行座談會(huì)。在會(huì)上，江澤林代表三亞市委、市政府向全體的哥道歉，承認(rèn)政府存在失職現(xiàn)象。

　　三亞市政府發(fā)出通告，要求出租車公司在16日前退還多收的出租車承包金，否則取消經(jīng)營權(quán)。公司必須不折不扣地執(zhí)行出租車承包金政府規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，即旺季5800元/月，淡季4800元/月，均價(jià)5300元/月。司機(jī)關(guān)心的合同、黑車等問題，也將得到妥善解決。隨后，三亞市出租車全面恢復(fù)運(yùn)營。

　　江澤林：政府支持合理要求

　　14日下午3點(diǎn)，三亞市2000多名出租車司機(jī)齊聚在圖書館會(huì)議室。記者早早來到會(huì)場發(fā)現(xiàn)，偌大的會(huì)場滿滿當(dāng)當(dāng)都是人，很多晚來的司機(jī)只得坐在過道上。

　　江澤林說，司機(jī)應(yīng)該大膽地將訴求講出來，由政府來解決問題，實(shí)事求是地提要求，合理合法的要求政府自然會(huì)支持。在認(rèn)真聽取司機(jī)代表的意見后江澤林表示，各出租車企業(yè)必須不折不扣地執(zhí)行市政府出臺(tái)的出租車承包金規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，即旺季時(shí)單車月租5800元，淡季時(shí)4800元，平均月租5300元。江澤林說，針對(duì)出租車行業(yè)問題，三亞市委、市政府曾在2007年進(jìn)行了時(shí)間長達(dá)一年的調(diào)研。發(fā)現(xiàn)出租車公司收取的租金的確很高，所以要求從2008年1月1日起實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)�？墒牵�政府指導(dǎo)價(jià)出臺(tái)11個(gè)月，卻一直沒有落到實(shí)處。政府在推行出租車行業(yè)承租金指導(dǎo)價(jià)方面出現(xiàn)了問題，失職了，為此我代表三亞市委、市政府向廣大出租車司機(jī)道歉。

　　對(duì)于司機(jī)們廣泛關(guān)注和強(qiáng)烈不滿的營運(yùn)合同一年一簽的問題，江澤林則強(qiáng)調(diào)，出租車公司不能借口下調(diào)管理費(fèi)而縮短出租車司機(jī)的承包期，否則將導(dǎo)致降價(jià)失去意義，決不能將縮短合同作為降租的條件。

　　在整個(gè)座談過程中，司機(jī)們掌聲不斷。一名出租車司機(jī)告訴記者，前幾天代市長王勇已經(jīng)向司機(jī)們道歉并承諾解決問題，今天江澤林書記又從北京趕回三亞，協(xié)調(diào)解決問題，并再次向大家道歉。這代表著市委、市政府對(duì)司機(jī)們反映的問題是高度重視并積極解決的。我們相信在政府的重視下，三亞市出租車行業(yè)存在的弊病一定會(huì)解決。

　　兩日內(nèi)退還多收的承包金

　　在會(huì)議開始前，三亞市政府向與會(huì)的司機(jī)發(fā)放了一份編號(hào)為三府[2008]243號(hào)的公告。該公告進(jìn)一步規(guī)范了出租車的營運(yùn)管理秩序。

　　公告要求，各出租車企業(yè)必須不折不扣地執(zhí)行出租車承包金政府規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，即旺季5800元/月，淡季4800元/月，均價(jià)5300元/月。出租車公司自2008年1月1日后多收的承包金，必須在11月16日前無條件全部退還，否則將依法取消其經(jīng)營權(quán)。出租車企業(yè)未能按期退還多收承包金的，三亞市政府將直接向出租車企業(yè)追繳，并于11月18日前向出租車司機(jī)兌付。

　　公告還要求，各出租車企業(yè)不得因承包金標(biāo)準(zhǔn)下調(diào)而改變合同承包期。如果出現(xiàn)出租車公司因不執(zhí)行政府規(guī)定要求而導(dǎo)致車輛經(jīng)營權(quán)被取消的，經(jīng)營權(quán)指標(biāo)調(diào)至三亞市屬公交企業(yè)，原車輛司機(jī)可繼續(xù)承包經(jīng)營。

　　對(duì)于司機(jī)反映強(qiáng)烈的黑車問題，市政府在公告中承諾，將堅(jiān)決依法打擊非法營運(yùn)行為，取締黑車。公告還呼吁，在罷運(yùn)事件中參與打砸破壞的違法人員及組織者必須在16日前到公安機(jī)關(guān)投案自首，主動(dòng)爭取從寬處理。

　　出租車當(dāng)天恢復(fù)營運(yùn)

　　出租車司機(jī)們說，看到這份政府紅頭文件，他們心里就有底了。

　　會(huì)議結(jié)束后，停放在會(huì)議現(xiàn)場附近的200多輛出租車首先恢復(fù)了營運(yùn)，其余的出租車司機(jī)表示，他們提出的問題已經(jīng)得到市委、市政府以紅頭文件的形式承諾，他們馬上就回家開車投入營運(yùn)。下午5點(diǎn)，三亞市出租車恢復(fù)營運(yùn)。

　　和出租車司機(jī)的座談結(jié)束后，江澤林和三亞市政府主要領(lǐng)導(dǎo)又召集6家出租車公司的代表座談，聽取公司意見。

　　江澤林希望出租車公司換位思考，站在出租車司機(jī)的立場想想。中午12點(diǎn)多，6家出租車公司代表逐一表態(tài)，支持市委、市政府的決定，立即無條件地按要求退還多收的承包金給司機(jī)，而《三亞市客運(yùn)出租車承包經(jīng)營合同書》則按范本條例執(zhí)行，不因下調(diào)管理費(fèi)而縮短出租車司機(jī)的承包期，讓司機(jī)們安心營運(yùn)。

　　出租車罷運(yùn)的根本問題，在兩場會(huì)后迎刃而解。(來源：南海網(wǎng)-南國都市報(bào) 記者周山博陳翔)