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資料圖：2008年10月20日上午，中國(guó)第25次南極科考隊(duì)出征儀式在上海外高橋極地科考國(guó)內(nèi)基地碼頭舉行。極地科考船“雪龍”號(hào)收梯解纜出征。據(jù)悉，此次南極科考也是中國(guó)極地考察史上歷時(shí)最長(zhǎng)、科考隊(duì)員人數(shù)最多的一次遠(yuǎn)征，將在南極內(nèi)陸冰蓋的最高點(diǎn)建立中國(guó)第一個(gè)南極內(nèi)陸考察站——中國(guó)南極昆侖站，并完成中山站建設(shè)改造以及南大洋科學(xué)考察任務(wù)�！把垺贝岛匠虒⑦_(dá)24798海里，歷時(shí)173天，將于2009年4月上旬返回上海。 中新社發(fā) 陸從兵 攝
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經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)約30天、8855海里(1海里等于1.852公里)的航行，中國(guó)第25次南極科學(xué)考察隊(duì)18日順利到達(dá)中國(guó)南極中山站。中國(guó)第24次南極科考隊(duì)在中山站越冬的19名科考隊(duì)員敲鑼打鼓，列隊(duì)歡迎遠(yuǎn)道而來(lái)的同事。
目前，“雪龍”號(hào)仍在中山站附近的
陸緣冰地帶努力破冰。冰上卸貨的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作正有序展開，部分科考隊(duì)員已乘坐直升機(jī)抵達(dá)中山站。
中國(guó)第25次南極科考隊(duì)于10月20日從上海啟程，經(jīng)停韓國(guó)濟(jì)州島、澳大利亞弗里曼特爾后抵達(dá)中國(guó)南極中山站，科考隊(duì)將確保完成中國(guó)2008至2009年度科學(xué)考察和后勤保障任務(wù)。
目前，第25次南極科考隊(duì)首先要將“雪龍”號(hào)上裝載的數(shù)千噸科考物資和油料運(yùn)送到中山站附近。冰上卸貨完成后，科考隊(duì)員將兵分多路，各自展開在南極的科學(xué)考察活動(dòng)。
其中，內(nèi)陸隊(duì)的28名科考隊(duì)員將從中山站出發(fā)，深入南極內(nèi)陸冰蓋1300多公里，到南極內(nèi)陸冰蓋的最高點(diǎn)——海拔4093米的冰穹A地區(qū)建立中國(guó)首個(gè)南極內(nèi)陸科學(xué)考察站并進(jìn)行中山站-冰穹A斷面冰川學(xué)觀測(cè)、冰穹A天文觀測(cè)和測(cè)繪。
當(dāng)?shù)?5次南極科考隊(duì)在中山站的各項(xiàng)工作平穩(wěn)步入軌道后，“雪龍”號(hào)將再次啟程前往澳大利亞墨爾本進(jìn)行物資補(bǔ)給。(記者劉奕湛)
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