燃油稅改革后,二級(jí)公路收費(fèi)站點(diǎn)為何不能一次性取消的問題,一直是各界關(guān)注的焦點(diǎn)。
昨日,交通運(yùn)輸部規(guī)劃司戰(zhàn)略規(guī)劃處處長(zhǎng)劉占山表示,交通部門將確定逐步取消二級(jí)公路收費(fèi)的可行性時(shí)間表。東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)有望先取消,中西部經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū),則會(huì)逐步取消。
昨日,中國(guó)城市交通可持續(xù)發(fā)展國(guó)際研討會(huì)召開,劉占山在會(huì)后接受采訪時(shí)透露,在燃油稅改革的第一稿里,要求明年1月1號(hào)取消全部的二級(jí)公路收費(fèi),但是一些省市反映,一夜之間取消收費(fèi),會(huì)有很多現(xiàn)實(shí)問題。
他說(shuō),“逐步取消”是考慮還貸、人員安排以及地區(qū)發(fā)展等方面的可操作性。
有人擔(dān)心,某些地方政府會(huì)因“逐步取消”的條款規(guī)定,無(wú)限制延長(zhǎng)二級(jí)路收費(fèi)的時(shí)間。劉占山解釋說(shuō),取消二級(jí)公路的收費(fèi)會(huì)有時(shí)間表,但是目前正在和地方協(xié)商具體方案,取消二級(jí)公路的收費(fèi),要經(jīng)過(guò)測(cè)算、協(xié)商后,出臺(tái)具有操作性的規(guī)定。(記者吳鵬)
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