中國人民解放軍海軍艦艇編隊昨日下午從海南三亞起航,赴亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護航任務,預計在10天后抵達任務海區(qū)。我國船舶可申請軍艦護航。
護航編隊由“武漢”號和“?凇碧枌楎屩鹋、“微山湖”號綜合補給艦、兩架艦載直升機和部分特戰(zhàn)隊員組成,共800余名官兵。
艦隊總航程4400多海里
13時45分,編隊指揮員杜景臣海軍少將向海軍司令員吳勝利請示起航。隨著吳勝利一聲令下,3艘艦艇在“武漢”號指揮艦的帶領下緩緩離開碼頭,駛向大海。身著新式軍裝的編隊官兵肅立在甲板上,向祖國和人民揮手告別。
編隊將經南中國海,過馬六甲海峽,跨越印度洋,抵達任務海區(qū),總航程4400多海里。這條航線,與近600年前中國航海家鄭和率船隊赴非洲進行友好商貿活動的“海上絲綢之路”幾乎重合。
這是中國首次派遣軍事力量赴海外維護國家利益,也是中國海軍首次赴海外履行國際人道主義任務。
“編隊目前沒有上岸計劃”
護航艦艇編隊指揮員杜景臣海軍少將26日說,編隊目前沒有上岸執(zhí)行任務的計劃。
杜景臣說,護航編隊的主要任務是保護中國航經亞丁灣、索馬里海域船舶和人員安全,保護世界糧食計劃署等國際組織運送人道主義物資船舶的安全。護航行動將以伴隨護航、區(qū)域護航和隨船護衛(wèi)等方式進行,不上岸執(zhí)行任務。
杜景臣說,我們不接受其他國家和區(qū)域性組織的指揮,不參加其他國家主導的聯合護航和打擊海盜行動,在必要時為他國遇險船舶提供力所能及的人道主義救助。
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我國船舶可申請軍艦護航
交通部官員表示,需向中國船東協會提交申請
據新華社電 昨日,交通運輸部海事局常務副局長劉功臣介紹,明年1月6日起,進入亞丁灣和索馬里海域的中國籍和中資外國籍船舶,均可自愿提出護航請求。
劉功臣說,中國內地船公司請求護航,應向中國船東協會提交請求護航所需要的船舶靜態(tài)信息與動態(tài)信息,中國船東協會每天將申請材料匯總統(tǒng)一報送交通運輸部。護航編隊確定后,交通運輸部將通過適當的渠道通知有關方面,包括船舶和船公司。此外,香港和臺灣的船舶申請護航的有關事宜也在協調和準備中。
劉功臣還提醒,沒有進入護航編隊的船舶,一旦遇襲或其他可疑情形,應啟動船舶保安報警系統(tǒng),向船公司和交通運輸部海上搜救中心報告,并采取一切手段自救。交通運輸部海上搜救中心將會立即行動,協調可能的救援力量,為被襲船舶提供幫助。
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