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　　日本加強(qiáng)控制釣魚島，使得中國船只很難再靠近，中國將來的維權(quán)行動(dòng)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)

　　國際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)特約撰稿海韜發(fā)自北京 據(jù)日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》2月4日?qǐng)?bào)道，日本海上保安廳已經(jīng)在中國釣魚島海域常駐了可搭載直升機(jī)的PLH型巡視船。中國外交部發(fā)言人姜瑜對(duì)此表示，“日方任何加強(qiáng)對(duì)該島實(shí)際控制的舉動(dòng)都是對(duì)中國領(lǐng)土主權(quán)的侵犯，是非法和無效的，應(yīng)立即停止�！�

　　然而，日本加強(qiáng)控制釣魚島，使得中國船只很難再靠近，中國將來的維權(quán)行動(dòng)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

　　首次派新型巡視船常駐

　　據(jù)日本媒體透露，海上保安廳從2月1日開始，已在釣魚島海域常駐可搭載直升機(jī)的PLH型巡視船，目的是“防范中國海洋調(diào)查船的入侵”。此次將海上保安廳PLH型巡視船常駐釣魚島海域，是因?yàn)槌Ｒ?guī)巡視船無法進(jìn)入釣魚島海域的一些死角。釣魚諸島的東南海域、釣魚島的周邊水面因?yàn)橥ǖ廓M窄，常規(guī)巡視船無法進(jìn)入。

　　PLH型巡視船為日本海上保安廳專門設(shè)計(jì)的大型多用途巡視艦，該型艦長105米、寬15米，搭載直升機(jī)1架，滿載排水量達(dá)到3200噸，與中國海軍護(hù)衛(wèi)艦噸位相當(dāng)，并具有與之抗衡的實(shí)力。PLH型巡視艦裝備有數(shù)門30毫米、20毫米速射擊炮，火力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過周邊國家的類似海上執(zhí)法船。

　　此前，日本海上保安廳一般僅在重大任務(wù)時(shí)出動(dòng)PLH型巡視艦，使用該型艦在釣魚島海域?qū)嵤┏�態(tài)巡邏尚屬首次。

　　加大對(duì)中國公務(wù)船監(jiān)控力度

　　2008年12月8日中國海監(jiān)總隊(duì)“海監(jiān)46”號(hào)、“海監(jiān)51”號(hào)編隊(duì)進(jìn)入釣魚島12海里實(shí)施巡航后，日本海上保安廳將每日在釣魚島附近海域的巡視船數(shù)量由2艘提高到3艘。

　　同時(shí)，日本海上保安廳對(duì)釣魚島“警備體制”的范圍和重點(diǎn)也進(jìn)行了調(diào)整。此前，海上保安廳將釣魚島周圍劃分為三個(gè)巡邏區(qū)域，距釣魚島12海里范圍內(nèi)為“絕對(duì)禁止區(qū)”，12海里～24海里為“嚴(yán)格監(jiān)控區(qū)”，24海里以外為“警戒監(jiān)視區(qū)”。整個(gè)“警備體制”的核心是阻止大陸及臺(tái)灣民間船只接近釣魚島，對(duì)進(jìn)入釣魚島12海里的中國漁船和“保釣”船只采用撞擊、高壓水槍噴射等方式予以暴力驅(qū)離。而對(duì)于釣魚島周圍海域的中國軍艦及公務(wù)船只，海上保安廳通常只是采取尾隨監(jiān)視等方式進(jìn)行目標(biāo)識(shí)別和監(jiān)控。

　　中國海監(jiān)“12·8”行動(dòng)后，日本海上保安廳對(duì)釣魚島“警備體制”進(jìn)行了深刻“檢討”，認(rèn)為必須進(jìn)一步提升對(duì)中方公務(wù)船只的警惕。在具體措施上，除投入PLH大型巡視艦參與釣魚島海域巡航外，還將加強(qiáng)與海上自衛(wèi)隊(duì)的情報(bào)交換和聯(lián)系，加大平時(shí)對(duì)東海海域中國公務(wù)船只的監(jiān)控力度。海上保安廳在釣魚島海域?qū)嵤��?qiáng)制行動(dòng)的相關(guān)預(yù)案也進(jìn)行了調(diào)整。

　　中國維權(quán)形勢惡化

　　除戰(zhàn)術(shù)層面的調(diào)整外，日本在“釣魚島”問題上的整體戰(zhàn)略也發(fā)生了一定變化。一直以來，日本對(duì)釣魚島始終采取“低調(diào)”處理的方針，即“實(shí)際控制但不公開占有”。中國海監(jiān)“12·8”行動(dòng)后，日本開始謀求侵占釣魚島的公開化，加強(qiáng)對(duì)釣魚島的“主權(quán)宣示”。由于釣魚島本身沒有碼頭港口，根本不存在常駐艦艇問題，因此日本媒體宣稱的所謂在釣魚島常駐PLH型巡視艦，更多地是向中方示威。

　　另一方面，日本開始主動(dòng)加強(qiáng)釣魚島問題與中日東海大陸架劃界及油氣問題的“聯(lián)動(dòng)性”。一直以來，日本提出的所謂“中間線”本身就暗含著“釣魚島”歸屬日本這一前提，這也是中方不可能承認(rèn)“中間線”的重要原因之一。

　　在中方實(shí)施“釣魚島”巡航后，今年1月4日，日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》等多家媒體即以頭版頭條大號(hào)黑體字指責(zé)“中國撕毀協(xié)議開采東海油氣”。一時(shí)間，冷卻多時(shí)的東海油氣問題又被刻意強(qiáng)化，體現(xiàn)出日本試圖轉(zhuǎn)移中方對(duì)釣魚島問題注意力的戰(zhàn)略意圖�？梢灶A(yù)見，隨著釣魚島問題與東海劃界問題的“聯(lián)動(dòng)性”不斷增強(qiáng)，“南(釣魚島問題)北(東海油氣問題)互�！�，將成為未來一段時(shí)期日本在整個(gè)對(duì)華東海問題上的基本戰(zhàn)略走向。

　　未來，日本海上保安廳還將與海上自衛(wèi)隊(duì)實(shí)施以釣魚島為背景的聯(lián)合射擊訓(xùn)練、情報(bào)交換訓(xùn)練和實(shí)兵演習(xí)。據(jù)知情人士介紹，釣魚島維權(quán)面臨更為嚴(yán)峻的形勢，“今后，中國船只幾乎不太太可能再靠近釣魚島，如要宣示主權(quán)，只能采取飛機(jī)掠過島嶼上空的方式了。”