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　　中國(guó)造首架空客A320下月將試飛。它現(xiàn)在正進(jìn)行油箱測(cè)重和地面測(cè)試，5月將進(jìn)入機(jī)場(chǎng)跑道進(jìn)行高速測(cè)試，5月的后兩周試飛。

　　首架交付四川航空

　　日前，空客(天津)總裝公司總經(jīng)理尚魯國(guó)在接受采訪(fǎng)時(shí)告訴記者，自去年9月28日中歐合作的空客(天津)總裝公司投產(chǎn)，首架A320飛機(jī)現(xiàn)已完成噴漆與發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝，正在進(jìn)行油箱測(cè)重、地面測(cè)試，5月進(jìn)入機(jī)場(chǎng)跑道進(jìn)行高速測(cè)試，5月的后兩周試飛，目前正是試飛前的關(guān)鍵階段。首架飛機(jī)預(yù)計(jì)6月底通過(guò)奇龍航空租賃公司交付四川航空公司運(yùn)營(yíng)。

　　空客A320系列飛機(jī)天津總裝線(xiàn)是亞洲第一條、全球第4條民用飛機(jī)總裝線(xiàn)，主要供應(yīng)中國(guó)以及亞洲周邊國(guó)家與地區(qū)的航空公司。

　　金融危機(jī)未影響訂單

　　眼下，總裝廠房?jī)?nèi)4架大型飛機(jī)同場(chǎng)組裝，氣勢(shì)壯觀。

　　尚魯國(guó)說(shuō)，第2架飛機(jī)也已完成噴漆，客戶(hù)是海南航空公司；第3架的客戶(hù)是深圳航空公司，第4、第5架的客戶(hù)是東方航空公司，每架飛機(jī)按照客戶(hù)的需求提供個(gè)性化配置。雖遭受世界性金融危機(jī)，但沒(méi)有中國(guó)客戶(hù)取消訂單。

　　生產(chǎn)水準(zhǔn)與歐洲一致

　　至今年底，空客天津總裝工廠交付使用的空客飛機(jī)將達(dá)到11架，6架為A320機(jī)型，5架為A319機(jī)型；累計(jì)總裝將達(dá)19架，其余8架型號(hào)全部為A320。到2011年底，將達(dá)到月產(chǎn)4架、年產(chǎn)48架的能力。

　　天津工廠的進(jìn)度按照兩年前設(shè)定的計(jì)劃進(jìn)行，空客方非常滿(mǎn)意。“天津工廠的質(zhì)量、工藝水準(zhǔn)與歐洲完全一致”，空客(天津)總裝公司運(yùn)營(yíng)總監(jiān)方安宇說(shuō)。

　　機(jī)翼廠10月投產(chǎn)

　　正在緊張施工的生產(chǎn)空客飛機(jī)機(jī)翼的中航工業(yè)西飛國(guó)際航空制造(天津)公司比鄰空客飛機(jī)總裝廠，將于今年10月投產(chǎn)。

　　這將是首次在中國(guó)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)、測(cè)試、總裝的空客飛機(jī)零部件，第一副機(jī)翼將于明年一季度交付使用。此前，中國(guó)公司為空客公司生產(chǎn)的零部件均需運(yùn)往空客公司的歐洲工廠，經(jīng)過(guò)檢測(cè)加工后再運(yùn)回天津用于組裝。據(jù)人民網(wǎng)

　　新聞鏈接》》

　　A320系列是歐洲空中客車(chē)工業(yè)公司研制的雙發(fā)中短程150座級(jí)客機(jī)，包括A318、A319、A320及A321四種機(jī)型，它們擁有相同的基本座艙配置。A320是一種真正創(chuàng)新的飛機(jī)，為單過(guò)道飛機(jī)建立了一個(gè)新的標(biāo)準(zhǔn)，其較寬的客艙給乘客提供了更大的舒適性，因而更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　其天津總裝工廠位于天津?yàn)I海新區(qū)空港加工區(qū)，現(xiàn)有員工420名，其中中國(guó)員工310名，外籍員工110名，另有30多名中國(guó)員工在德國(guó)漢堡培訓(xùn)。