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    中科院“實(shí)驗(yàn)1”號(hào)新型綜合科考船三亞首航
2009年05月09日 15:07 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

    5月9日下午,中國目前最先進(jìn)的綜合科學(xué)考察船之一、中國第一艘2000噸級(jí)以上大型小水線面雙體船——中國科學(xué)院“實(shí)驗(yàn)1”號(hào)新型綜合科學(xué)考察船,在海南三亞舉行首航儀式。圖為船舷上的醒目船名。 中新社發(fā) 孫自法 攝

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  組圖:“實(shí)驗(yàn)1”號(hào)在海南三亞舉行盛大首航儀式

  中新網(wǎng)三亞5月9日電 (記者 孫自法) 5月9日下午3時(shí)許,中國科學(xué)院新型綜合科學(xué)考察船——“實(shí)驗(yàn)1”號(hào)在海南三亞舉行盛大首航儀式,全國人大常委會(huì)副委員長、中科院院長路甬祥,中科院副院長江綿恒,中國船舶重工集團(tuán)公司副總經(jīng)理董強(qiáng)等為“實(shí)驗(yàn)1”號(hào)首航剪彩。

  “實(shí)驗(yàn)1”號(hào)為中國目前最先進(jìn)的綜合科學(xué)考察船之一,它是中國第一艘2000噸級(jí)以上大型小水線面雙體船,也是中國第一艘小水線面綜合科考船!靶∷面”是業(yè)內(nèi)通用說法,通俗的說法即船體與水面接觸面積很小。

  “實(shí)驗(yàn)1”號(hào)能滿足除冰區(qū)外的無限航區(qū)航行要求,并具有優(yōu)異的耐波性、良好的安靜性、動(dòng)力定位、低速拖曳、較大的實(shí)驗(yàn)室與甲板面積以及較好的經(jīng)濟(jì)性等特點(diǎn),其配備有先進(jìn)設(shè)備,可為多學(xué)科的科學(xué)考察提供良好的工作環(huán)境和綜合考察平臺(tái),為海上科研活動(dòng)提供堅(jiān)實(shí)可靠的保障。

  船體主色調(diào)為上白下綠的“實(shí)驗(yàn)1”號(hào)全長60米、寬26米、滿載排水量2560噸,鋼質(zhì)全焊接結(jié)構(gòu),續(xù)航力8000海里(1海里等于1.852公里)、自持力40天、最大航速15節(jié)、6級(jí)海況可正常作業(yè),可在近海、遠(yuǎn)洋進(jìn)行水聲、海洋物理、地質(zhì)生物、海洋和大氣環(huán)境等多學(xué)科和交叉學(xué)科的綜合科學(xué)考察。

  “實(shí)驗(yàn)1”號(hào)綜合科考船由中科院聲學(xué)所、南海海洋所、沈陽自動(dòng)化所聯(lián)合建設(shè),由中船重工702所設(shè)計(jì)、渤海船舶重工有限責(zé)任公司建造。(完)

【編輯:莊百萬

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直隸巴人的原貼:
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