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    幸存者講述廣西列車(chē)脫軌事故:被從車(chē)廂拋出昏迷
2009年07月30日 09:26 來(lái)源:新京報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
    事故救援現(xiàn)場(chǎng)。昨日凌晨,一輛旅客列車(chē)在廣西境內(nèi)脫軌,造成4名旅客死亡。記者 周華 攝
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  昨日凌晨,一輛旅客列車(chē)在廣西境內(nèi)脫軌。事故造成4名旅客死亡。焦柳線(xiàn)在中斷近14小時(shí)后,于昨日18時(shí)05分恢復(fù)通車(chē)。

  土石滑坡約30平方米

  7月29日4時(shí)22分,由襄樊開(kāi)往湛江的1473次旅客列車(chē)運(yùn)行至焦柳線(xiàn)廣西柳城境內(nèi)時(shí),發(fā)生脫軌事故。機(jī)車(chē)及第一、第二節(jié)車(chē)廂顛覆路旁,第三、第四節(jié)車(chē)廂脫軌。

  經(jīng)初步調(diào)查認(rèn)定,列車(chē)脫軌原因是由于連日持續(xù)強(qiáng)降雨造成山體崩塌掩埋鐵軌所致。

  柳州市政府秘書(shū)長(zhǎng)向軍稱(chēng),柳城縣境內(nèi)連續(xù)兩日天降暴雨,鐵路護(hù)坡泥質(zhì)變軟,最終塌陷,一部分泥土將道路覆蓋,最終導(dǎo)致駛過(guò)此處的列車(chē)脫軌。據(jù)柳城縣委工作人員介紹,滑坡面積約為30平方米。

  昨晚,一名不愿具名的目擊者稱(chēng),出事地帶是個(gè)山嶺,鐵路護(hù)坡建成時(shí)間較長(zhǎng),現(xiàn)已比較陳舊,上面長(zhǎng)滿(mǎn)雜草,經(jīng)不起暴雨沖刷。

  而據(jù)央視昨日早晨的報(bào)道,“事發(fā)時(shí)山石崩塌,列車(chē)無(wú)法及時(shí)剎車(chē),撞上滑下的山石導(dǎo)致脫軌”。

  出事車(chē)廂扎成“Z”形狀

  昨日8時(shí)許,記者趕到事故現(xiàn)場(chǎng)。

  事發(fā)點(diǎn)位于一個(gè)山坳處,出事的車(chē)頭和4節(jié)臥鋪車(chē)廂,呈“Z”形狀,幾乎扎成一堆。

  沖出軌道的車(chē)頭側(cè)翻在鐵軌的溝基上,表面有明顯的撞擊受損痕跡。其他車(chē)廂上的大部分窗玻璃已經(jīng)碎裂,車(chē)體有些變形。

  從鐵軌護(hù)坡上坍塌下來(lái)的數(shù)百方泥土和碎石,將數(shù)米長(zhǎng)的一段鐵軌淹埋。

  至少11人重傷

  據(jù)南寧鐵路局宣傳部長(zhǎng)陳鳴介紹,事故造成4名旅客死亡。據(jù)悉,第二、三節(jié)車(chē)廂內(nèi)有三人當(dāng)場(chǎng)死亡,一名重傷員在送往柳城縣醫(yī)院途中宣告不治。截至發(fā)稿時(shí),記者獲悉,事故還造成71名旅客受傷,至少11人重傷。重傷者中包括一名火車(chē)司機(jī)。受傷者多為內(nèi)傷。向軍表示,截至昨日20時(shí),11名重傷人員已全部脫離生命危險(xiǎn)。

  事發(fā)后焦柳線(xiàn)中斷,鐵路部門(mén)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,經(jīng)過(guò)近2000人近14個(gè)小時(shí)的緊急搶險(xiǎn),焦柳線(xiàn)于29日18時(shí)05分線(xiàn)路開(kāi)通。

  - 親歷

  “一股力量把我甩出車(chē)廂”

  旅客回憶列車(chē)出軌一幕,劇烈撞擊令車(chē)體變形車(chē)底陷落

  出軌一霎那,火車(chē)強(qiáng)烈晃動(dòng),部分乘客被摔出車(chē)廂。昨日,多位旅客回憶了當(dāng)時(shí)一幕。

  乘客陳電說(shuō),事發(fā)時(shí),他聽(tīng)到很刺耳的剎車(chē)聲,大概持續(xù)了一分鐘,突然有一股力量把他甩了出去,就失去了知覺(jué)。醒來(lái)時(shí),發(fā)現(xiàn)自己躺在鐵軌的路基上,渾身疼,車(chē)廂里都是煤油。當(dāng)時(shí)天還黑,下著雨,借著微微光亮,發(fā)現(xiàn)其所在加1臥鋪車(chē)廂已經(jīng)散了架。

  同樣睡在加1車(chē)廂的李群飛也感到了劇烈的震動(dòng)。“我?guī)е畠禾裉袼谙落。整個(gè)車(chē)廂突然晃動(dòng)得很厲害,我撞到一個(gè)重物,不到一分鐘,車(chē)底陷落,我也跟著陷到底下。我無(wú)法動(dòng)彈,只能摸黑叫愛(ài)人和小孩的名字。

  黑暗中,李群飛摸到一雙掙扎的腿,整個(gè)人是頭朝下,腳朝上。她以為是自己的孩子,“整個(gè)心涼了,還好后來(lái)發(fā)現(xiàn)不是”。

  李群飛的丈夫陳建(音)回憶,車(chē)底脫離車(chē)體時(shí),睡在上鋪的兒子摔了下來(lái)。他摸到兒子,把他抱到安全的地方,接著找女兒。女兒也被摔出車(chē)廂,但幸運(yùn)地落在一塊軟土上,基本沒(méi)有受傷。

  李群飛的盆骨受了傷,下半身不能動(dòng),身上還壓著臥鋪板。陳建把她背到孩子們所在的地方,隨后又去幫助其他旅客。李群飛用棉被鋪在地上躺著等待救援,她看到很多人把窗戶(hù)敲爛爬了出來(lái)。

  - 安置

  千余滯留旅客乘專(zhuān)列赴湛江

  有關(guān)方面正處理死者善后工作

  本報(bào)訊 1473次列車(chē)上滯留有1400多名旅客,昨日,柳州火車(chē)站臨時(shí)加開(kāi)至湛江方向的專(zhuān)列,運(yùn)送絕大部分旅客。

  列車(chē)脫軌事故發(fā)生后,有關(guān)部門(mén)先把旅客運(yùn)送到附近的小站,柳州市政府隨后動(dòng)用了100多輛大客車(chē),根據(jù)旅客的行程,分別把他們從這些小站轉(zhuǎn)運(yùn)到柳州、融安、融水等較大的火車(chē)站進(jìn)行疏散。

  柳州火車(chē)站及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。由于滯留旅客較多,柳州火車(chē)站騰空一樓兩個(gè)空調(diào)候車(chē)大廳,專(zhuān)門(mén)用于接待。柳州火車(chē)站一位負(fù)責(zé)人介紹,柳州火車(chē)站臨時(shí)編制一趟專(zhuān)列,及時(shí)將去往廣東的滯留旅客送走。

  昨日9時(shí)左右,第一輛運(yùn)送滯留旅客的大巴到達(dá)柳州火車(chē)站。下午13時(shí),最后一批滯留旅客到達(dá)柳州火車(chē)站。15時(shí),一列有18節(jié)車(chē)廂的火車(chē),載著1000多名乘客緩緩駛離柳州,開(kāi)往湛江方向。

  目前,有關(guān)方面正在處理死者的善后工作,安撫死者家屬。

  受本次事故影響,焦柳線(xiàn)途經(jīng)廣西柳州火車(chē)站的12列旅客列車(chē)已停止發(fā)售今明兩日的車(chē)票。這12列旅客列車(chē)主要集中在廣西境內(nèi)和成都、重慶、廣州、深圳等方向。

【編輯:朱鵬英
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