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　　8月4日，停運(yùn)11天的牡丹江部分出租車開始恢復(fù)營運(yùn)。

　　據(jù)了解，目前牡丹江市共有2705臺出租汽車，其中絕大多數(shù)是個體經(jīng)營，且實行經(jīng)營終身制，沒有明確經(jīng)營期限。為了進(jìn)一步規(guī)范牡丹江市的出租汽車管理，促進(jìn)出租汽車行業(yè)升級，《牡丹江市城市出租汽車管理暫行辦法》(征求意見稿)，于7月20日起公開征求社會各界及出租車從業(yè)者的意見。

　　根據(jù)暫行辦法，“現(xiàn)有出租汽車2009年7月20日前交易的，自交易之日起8年使用期滿后，開始確定經(jīng)營期限為8年。2009年7月20日之后交易的和從未交易的，自本辦法施行之日起確定經(jīng)營期限為8年。期限屆滿后繼續(xù)經(jīng)營的，按當(dāng)時國家和省的規(guī)定執(zhí)行�！背鲎廛囁緳C(jī)認(rèn)為，按照新的辦法，出租車經(jīng)營年限會縮短，將損害自身利益。為此，從7月23日開始，部分出租車從業(yè)者采取了停運(yùn)等手段，表示不滿。

　　牡丹江市出租汽車管理辦公室副主任、運(yùn)管處處長趙洪君表示，起草暫行辦法充分考慮了從業(yè)人員的合法權(quán)益，也考慮了出租車行業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。根據(jù)新規(guī)，在經(jīng)營權(quán)到期后，車主可以繼續(xù)經(jīng)營，按照當(dāng)時國家和省里政策執(zhí)行。停運(yùn)事件的發(fā)生，是車主對政策的理解有所偏差。

　　停運(yùn)事件發(fā)生后，牡丹江市政府通過市領(lǐng)導(dǎo)與出租車業(yè)主對話、現(xiàn)場交流、答記者問等形式，與出租車業(yè)主多次進(jìn)行溝通。牡丹江市還組織千余名干部深入到社區(qū)和村屯，與出租車業(yè)主面對面答疑釋惑，并認(rèn)真聽取他們的意見，進(jìn)而對《辦法》做了進(jìn)一步修改完善。

　　8月3日起，牡丹江市部分出租車開始恢復(fù)營運(yùn)。出租車司機(jī)王師傅說：“政府領(lǐng)導(dǎo)的解答，讓我的疑惑消除了，心里也敞亮了。正常運(yùn)營不僅方便了群眾，也增加了收入�！�(曹紅濤、王增偉)