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四川火車(chē)票電話預(yù)訂系統(tǒng)明日正式上線。對(duì)于各地購(gòu)票革新嘗試,北京鐵路局表示,目前,北京地區(qū)尚無(wú)計(jì)劃推行電話訂票。
四川電話訂票明起實(shí)施
成都當(dāng)?shù)孛襟w昨日消息,作為鐵道部批準(zhǔn)的試點(diǎn)之一,明起,四川地區(qū)正式啟動(dòng)火車(chē)票電話預(yù)訂系統(tǒng),以此方便乘客、緩解車(chē)站壓力。
在四川省內(nèi)撥打熱線4008812306,每次可訂同日同次車(chē)票4張,可提前4至10天預(yù)訂,訂票時(shí)須輸入身份證號(hào),成功后持身份證號(hào)和訂單號(hào),可到指定地點(diǎn)取票。
對(duì)四川的這一嘗試,昨日,北京鐵路局有關(guān)人士表示,北京尚無(wú)類似計(jì)劃。目前,北京乘客購(gòu)買(mǎi)火車(chē)票,除了在車(chē)站窗口、各個(gè)代售點(diǎn),就是春運(yùn)期間的團(tuán)體訂票。
北京曾嘗試電話網(wǎng)絡(luò)訂票
幾年前,北京曾有過(guò)電話、網(wǎng)絡(luò)訂票的嘗試。市民張先生記得,2003年,他得知北京鐵路局下屬的“首鐵在線”網(wǎng)站能夠提供火車(chē)票查詢、預(yù)訂等多項(xiàng)服務(wù),便申請(qǐng)成為該網(wǎng)站的會(huì)員,每3個(gè)月交納24塊錢(qián),可查詢到9日內(nèi)北京始發(fā)車(chē)次的剩余票數(shù)。
據(jù)媒體2005年報(bào)道,“首鐵在線”是鐵路局提供的網(wǎng)上訂票服務(wù)網(wǎng)站,市民可提前6天訂票,注冊(cè)會(huì)員收取一定的手續(xù)費(fèi)。當(dāng)時(shí),網(wǎng)站還公布過(guò)“火車(chē)票購(gòu)票電話”95105105,可以電話訂票。昨日記者撥通電話,有提示音稱該熱線已于2008年1月26日關(guān)閉。
2005年,由于五一假期前網(wǎng)上購(gòu)票人員過(guò)多,“首鐵在線”服務(wù)器出現(xiàn)故障,許多客戶無(wú)法網(wǎng)上訂票。當(dāng)年春運(yùn)高峰時(shí),網(wǎng)站也曾癱瘓過(guò)。
2008年,“首鐵在線”放棄火車(chē)票余額查詢、網(wǎng)絡(luò)、電話訂票功能,只余部分信息查詢服務(wù)。據(jù)鐵路系統(tǒng)人士透露,無(wú)法保證固定票額,導(dǎo)致注冊(cè)旅客訂不上票,是“首鐵在線”被放棄的根本因素。“如果北京再嘗試新售票方式,留出足夠票額是成功的關(guān)鍵。”
- 背景
廣東春運(yùn)六成旅客電話訂票
據(jù)報(bào)道,作為鐵道部批準(zhǔn)的電話訂票試點(diǎn)之一,今年的節(jié)前春運(yùn),廣東省有近6成的旅客、共355萬(wàn)人通過(guò)電話訂了火車(chē)票,預(yù)訂成功后,次日晚10點(diǎn)以前,旅客憑本人身份證,出示訂單號(hào)碼就可在全省各地取票。廣鐵集團(tuán)稱,電話訂票既方便又快捷,成為了廣東旅客的首選,而“下一步,還將擇機(jī)推廣網(wǎng)絡(luò)訂票”。
由于只能憑本人身份證取票,他人無(wú)法代領(lǐng),廣東的電話訂票業(yè)務(wù)被媒體稱作“準(zhǔn)實(shí)名制”。
- 問(wèn)題
運(yùn)輸旺季訂票電話難打通
電話訂票并非一項(xiàng)新業(yè)務(wù),石家莊、西安、濟(jì)南、湖南、深圳等地實(shí)行已久。
據(jù)各地網(wǎng)友反饋,春運(yùn)時(shí)打不進(jìn)熱線、無(wú)票可訂等問(wèn)題,在電話訂票中普遍存在!罢憬缇涂梢酝ㄟ^(guò)168訂票了,就是只能淡季(到車(chē)站窗口隨時(shí)能買(mǎi)到票的季節(jié))能訂到,一到旺季,特別是春運(yùn),電話就老占線!”“西安早就有了,可是電話經(jīng)常打不通,剛出票打電話就已賣(mài)完,得憑運(yùn)氣。”
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北京至福州下月開(kāi)行動(dòng)車(chē)組
全程運(yùn)行約16小時(shí),航空市場(chǎng)部分客源可能被搶
本報(bào)訊 (記者左林)11月上旬,福州將新開(kāi)至北京南站的動(dòng)車(chē)組,全程運(yùn)行時(shí)間約為16個(gè)小時(shí)。票價(jià)和具體開(kāi)行日期目前尚未確定。
來(lái)自南昌鐵路局的消息,該局將于11月上旬對(duì)管內(nèi)的列車(chē)運(yùn)行圖進(jìn)行調(diào)整,增開(kāi)福州至北京南的動(dòng)車(chē),沿途開(kāi)行溫福高速鐵路、甬臺(tái)溫高速鐵路、杭甬鐵路、滬昆鐵路和京滬鐵路,全程運(yùn)行時(shí)間約15至16個(gè)小時(shí)。
據(jù)介紹,即將運(yùn)行的福州至北京的動(dòng)車(chē),全列16節(jié)車(chē)廂除兩節(jié)賣(mài)軟座外,其余都是臥鋪。至于票價(jià),鐵路部門(mén)稱還未確定。旅游界有關(guān)人士表示,該動(dòng)車(chē)將可能會(huì)搶走航空市場(chǎng)的部分客源。(左林)
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