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    直擊"空降機動2009"遠程機動:單兵負重超20公斤
2009年10月20日 22:46 來源:新華網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  18日,空降兵以遂行多樣化任務和適應信息化條件下大規(guī)模作戰(zhàn)為背景,展開了歷史上最大規(guī)?鐓^(qū)戰(zhàn)役機動綜合演練——“空降機動―2009”。

  除航空兵部隊和參加“前鋒-2009”演習部隊外,空降兵機關、直屬單位和所轄3個師的1.3萬多人、1500余臺車輛、7000多套件裝備,分別采取空中、鐵路輸送、摩托化開進的方式,從各駐地向中原某地集結(jié)……

  摩托化開進——不是越快越好

  18日5時10分。

  盡管已在機關開了12年車,三期士官孫穎還是早早爬了起來,把自己開的勇士越野車又仔細地檢查了一遍。在“空降機動―2009”中,孫穎駕車隨空降兵機關、直屬單位,向中原預定地點摩托化開進。

  7時,車隊在高速公路收費站前編隊完畢。

  有人說,摩托化開進就是把武器裝上輪子飛奔,然而,這里大有學問?战当辈筷犻L、演練總指揮周繼光告訴記者,首先,它絕不是越快越好。

  “每個車隊都有100多輛車,如果頭車時速100公里,最后一輛車可能時速150公里都不一定能跟上。再者說,重型車輛的速度有限。車隊速度過快,不僅對車自身安全帶來威脅,也會導致車輛掉隊,這在戰(zhàn)時非常危險。”

  周繼光說,所以,按規(guī)定,在高速公路上這樣的機動,整個車隊時速不能超過每小時80公里。保持車隊速度的穩(wěn)定,要涉及到方方面面的考量。

  除此之外,摩托化開進還要面對很多問題:多個車隊要同時通過一個路段,不同車隊誰先誰后?醫(yī)療車、加油車、修理車在車隊里如何編排?長時間勻速行駛,駕駛員如何克服疲勞?車隊如何選擇休息時間和方式……

  “在這種演練中,循序漸進也是很重要的原則!敝芾^光說,“各部隊今天機動的距離都在400公里至600公里之間,我們要逐漸過渡到跨晝夜、大強度機動!

  18日15時30分,空降兵機關、直屬單位準時到達預定地點。

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直隸巴人的原貼:
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