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　　濃霧鎖城

　　影響中西部7區(qū)縣

　　昨上午8時30分，市氣象臺發(fā)布今年第二期大霧黃色預(yù)警信號，宣告了能見度小于500米的濃霧可能侵襲沙坪壩、渝北、長壽、巴南、永川、忠縣等地的消息。

　　早晨，主城大霧鎖城，站在高樓，感覺身處云端，也帶來些許呼吸不適。大霧自南向北掃過我市，上午8時左右，巴南、永川等地分別出現(xiàn)能見度為600米和800米的大霧。到上午11時，能見度僅200米，車輛只好開燈行駛；下午2時左右，渝北、北碚、長壽的能見度也降到了300～400米之間。

　　市氣象臺的監(jiān)測顯示，昨天，我市共有7個區(qū)縣站點最小能見度在1000米以下，大多聚集在西部和中部，其中，沙坪壩、渝北、忠縣、長壽為能見度小于500米的濃霧，巴南、永川、北碚出現(xiàn)大霧。

　　氣象專家稱，這是我市入秋以來首場大面積濃霧天氣，去年我市遭遇首場濃霧是在10月6日。

　　統(tǒng)計表明，上世紀(jì)50年代，我市年平均霧日為103天，近年來已減少到36.7天，聚集在10月到來年1月。

　　在這些霧日中，雨霧一般占到10%多一些，而秋冬最多見的是輻射霧，也就是夜間天氣晴朗的情況下，由于輻射降溫把空氣中的水汽擠壓出來而形成，大約每年80%的霧日都是輻射霧，這種霧出現(xiàn)在早晨，隨著太陽升起迅速散去。

　　市氣象臺預(yù)計，未來3天陰雨不斷，晨霧和雨霧到來幾率仍然很大。

　　人工增雨

　　發(fā)射48枚火箭彈

　　霧氣彌漫，空氣昏黃，呼吸不適……天氣原因造成空氣中污染物擴散不暢的情況昨日解決。

　　記者從市氣象局人工影響天氣辦公室獲悉，前晚8時至昨下午4時，人影辦實施了我市首次人工增雨“洗天”作業(yè)，消除空氣中的污染物。

　　市環(huán)保局的監(jiān)測顯示，前天和昨天，主城大部分區(qū)縣空氣質(zhì)量為輕微污染，結(jié)束了自6月16日以來131天的“藍天”。輕微污染主要是由于大霧導(dǎo)致污染物無法擴散。

　　今年初，市氣象局和環(huán)保局聯(lián)合做好了冬春人工增雨給藍天“洗臉”計劃，即用火箭炮往云中打入催化劑，讓漂浮的水汽以雨的形式降落，空氣中的污染物也隨之降落。

　　昨晚8時，終于盼來了豐沛的降雨云系，第一個火箭彈沖上云霄。此次人工增雨炮點全部布置在主城周邊，包括沙坪壩、渝北、巴南、北碚、銅梁、璧山6個炮點。從前晚8時到昨下午4時，共發(fā)射火箭彈48枚。其中渝北最多，共發(fā)射了20枚。

　　昨下午，市環(huán)保局網(wǎng)站發(fā)布的空氣質(zhì)量預(yù)測顯示，今天主城大部空氣質(zhì)量將為“良”。

　　人工消霧

　　全國尚在試驗階段

　　市人影辦主任李軻介紹，此前，我市進行人工增雨一般在遇到干旱的地區(qū)進行。今年，為了配合主城“藍天行動”，才首次在秋冬以及來年春天這些不適宜污染物擴散的季節(jié)有計劃進行。

　　市氣象局預(yù)測，今年有利于污染物擴散的氣象條件差于去年�！八�以，從11月至明年3月，根據(jù)天氣條件，我們會進行人工增雨作業(yè)，以減少不利于污染物擴散的天氣出現(xiàn)�！�

　　李軻表示，目前我市并沒有進行人工消霧作業(yè)，因為人工消霧目前在全國還處于試驗階段，技術(shù)和成本要求高，且作用范圍較小。 記者 姜瑩

　　上百航班延誤

　　昨日，受大霧影響，江北國際機場大面積航班延誤。截至記者發(fā)稿，共計130多個出港航班延誤和取消，41個航班備降和返航，之后的航班也不同程度順延。

　　從25日晚，大霧開始光顧江北機場，陸續(xù)有9個航班備降成都、桂林、張家界等地。截至昨晚6時，昨天的405個航班中，有120個航班延誤，延誤時間最長的近20個小時，飛往大連、深圳、昆明等地的17個航班取消。備降成都、貴陽等地和返航的航班達41個。

　　機場迅速啟動大面積航班延誤處置預(yù)案。候機樓大廳的廣播反復(fù)播放航班延誤的信息，通知旅客前往服務(wù)中心領(lǐng)取飲水和餐食。值機柜臺前，工作人員協(xié)助航空公司完成取消航班的退票和簽轉(zhuǎn)工作。（記者 王渝鳳 通訊員 肖漢飛）