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　　從埋鍋造飯,到機械化、信息化的外場飲食保障車全方位保障……60年來空軍“吃飯穿衣”變奏曲越奏越精彩。

　　被裝系列化配套化

　　新中國成立后,黨中央和中央軍委高度重視軍隊生活保障,空軍陸續(xù)裝備50式、55式、62式、65式等服裝。1965年,又研發(fā)地空導彈部隊工作服裝。此后,又

　　陸續(xù)研制裝備78式飛行服、88式地勤工作服和傘勤靴、93式專用飛行服。雖然空軍常服樣式、用料及顏色等進行了12次調整,但一直沿用“上綠下藍”的做法,始終沒有屬于自己的顏色。2000年始空后軍需部“招賢納士”,組建空軍專用服裝技術開發(fā)試驗基地;2005年,經中央軍委批準,空軍結束穿“陸軍上衣,海軍褲子”的歷史,空軍常服顏色改換淺灰藍,形象由此煥然一新。2007年,全軍統(tǒng)一裝備07式軍服。換裝后,神氣的“空軍藍”常服令人眼前一亮,空軍官兵有了系列化、配套化軍種服裝。

　　一衣、一帽、一鞋、一襪,關系基層官兵冷暖�？哲娬J真為部隊修建洗衣房、儲藏室、晾衣場、晾鞋臺等設施,配備洗滌、烘干等設備,積極進行調號換號和縫補洗滌配套。目前空軍普裝適體率保持在98%以上,特裝適體率達到100%。

　　飲食保障現代化

　　抗美援朝后,全軍開始研制戰(zhàn)斗口糧。空軍特種食品在研制裝備空勤干糧的基礎上,根據空軍機種機型的變化,研制裝備了“59型”、“66型”、“81”型和“89型”飛行救生食品,“93型”、“03型”、“08型”飛行遠航食品,“736型”、“97型”、“03型”傘兵食品,還研制了空勤巧克力、空勤專用多種維生素丸等。如今,空軍特種食品已經實現立體化、系列化,同時告別“埋鍋造飯”方式,飲食保障車輛形成以實戰(zhàn)為主的4大序列:加工序列,如炊事車、飛行員餐車;儲運序列,如食品冷藏車、食品保溫車;主食加工序列,如面包車、主食加工車;配送供應系列,如外場飲食保障車、送水車�？战当�部隊還有了傘兵速熱餐盒等專用飲食裝備。據統(tǒng)計,僅“十五”期間,軍需裝備增加的數量比“九五”前裝備數量的總和還要多,由結構功能單一,發(fā)展為先進性、實戰(zhàn)性、配套性和標準化水平較高的裝備體系。

　　60年來,為保證空軍官兵吃得科學健康,空軍部隊炊事員正規(guī)化、專業(yè)化培訓走在全軍前列,產生多名國家級烹飪大師和名師。

　　生產自補能力強

　　1960年到1962年,國家遭受嚴重自然災害,為增強自補能力,空軍自上而下成立生產部門,到1962年底,全空軍耕地面積達到47萬畝,當年生產糧食、蔬菜和肉類1.5億公斤。

　　改革開放后,為了減輕國家負擔,彌補軍費不足,空軍農副業(yè)生產進行一系列改革,農場在調整后正式列編,旅團建立副食品生產基地,同時建立農業(yè)技術推廣機構,多渠道培養(yǎng)技術人才,依靠科技提升部隊生產自補能力。空軍在所屬農場實施“南繁北種”工程,建起全軍級、空軍級、省級原種生產和繁育基地8個,不僅有效提升了糧食的質量效益,還支援了地方國營農場和新農村建設,每年交售國家2000萬公斤左右的商品糧。如今,空軍蔬菜和肉蛋魚奶的年總產量達到并保持在全軍前三名之列。（劉建偉）