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　　>>出臺是否順利

　　進(jìn)行多方論證和準(zhǔn)備

　　高曉兵說，鐵路企業(yè)對實(shí)名制問題進(jìn)行了多方論證研究，聽取了各方意見，并對實(shí)名制的方案、技術(shù)等進(jìn)行論證和準(zhǔn)備。今年春運(yùn)期間，廣鐵集團(tuán)和成都鐵路局將在條件相對比較成熟的部分車站試行實(shí)名制。

　　她說，針對實(shí)名制的兩種不同意見，利弊得失、孰重孰輕應(yīng)通過實(shí)踐來檢驗(yàn)。兩種意見的目標(biāo)都是希望鐵路能滿足出行需求。希望公眾支持實(shí)名制的試行，特別是在試行實(shí)名制的車站買票上車的旅客，可能會有一些不方便，希望能夠理解和配合。

　　>>能否杜絕倒票

　　已抓獲千名黃牛黨

　　實(shí)行實(shí)名制能不能從根本上杜絕黃牛黨倒票的問題？王勇平對記者說，“我跟你一樣有這個(gè)問號，這需要時(shí)間來檢驗(yàn)”。

　　王勇平表示，即便是實(shí)行了實(shí)名制的鐵路局，鐵路部門仍然會加強(qiáng)對倒票、制販假票的打擊力度。

　　據(jù)悉，票販子正在變換手段，尋找實(shí)名制試行當(dāng)中可能出現(xiàn)的漏洞，正在采取一些新的手段。鐵路部門正在密切關(guān)注票販子的動向。在春運(yùn)開始前，已經(jīng)破獲800多起倒票案件，抓了1000多名黃牛黨。

　　-北京春運(yùn)

　　火車票實(shí)名制需時(shí)間檢驗(yàn)

　　幾年前，有民眾呼吁實(shí)名制購火車票。鐵道部當(dāng)時(shí)的態(tài)度是不能實(shí)行，理由是：實(shí)名制并不能解決運(yùn)力緊張問題，還是要靠加快鐵路的發(fā)展；實(shí)名制可能給旅客增加時(shí)間成本，也更麻煩；實(shí)名制可能并不能像想象的那樣徹底消除黃牛黨。那么，鐵道部為何在今年開始試行實(shí)名制？

　　北京站和南站開43對直通臨客

　　記者昨天從北京站獲悉，北京站、北京南站春運(yùn)期間將開行直通臨客43對，其中北京站38對，北京南站5對。客流最集中的哈爾濱及哈爾濱東安排臨客9對、上海8對、合肥3對、杭州、佳木斯、長春等站各兩對。大連、常州、福州、寧波、吉林、牡丹江、丹東、齊齊哈爾、溫州、包頭、臨汾等站各1對。

　　今年高等級臨客有16對，其中動車組臨客7對，到哈爾濱、上海、青島等站；直達(dá)列車有5對，到合肥、長春、哈爾濱等站；特快列車有4對，到上海、哈爾濱等站。