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    新年以來最大濃霧影響上海港 國際船舶未受影響
2010年02月08日 17:28 來源:中國新聞網 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新社上海2月8日電 (邢大豐 李強)昨夜今晨,受今年以來最大濃霧影響,上海港長江口水域能見度全線不足100米,上海海事部門采取措施全力維護水路秩序,90艘大型重載國際船舶進出港未受影響。

  據上海海事局吳淞海事處實測,大霧從7日中午12時左右開始逐漸蔓延到整個上海港長江口水域。除7日18時30分至22時30分左右,能見度曾短暫恢復到1000米以上,到8日早晨,大霧已經使整個長江口水域能見度降至100米。8日上午7時,上海市對外發(fā)布大霧橙色預警信號。

  為防抗今年以來最大濃霧,全力維護水路運輸秩序,吳淞海事處迅速啟動應急預案:引導在航船舶就近選擇安全水域拋錨,向轄區(qū)碼頭、航運單位和船舶滾動通報最新霧情信息,海事監(jiān)控雷達對各船舶嚴密監(jiān)控守護,及時調整進出上海港和長江沿線各港口船舶航行計劃,與上海各港航單位和長江江蘇海事部門加強協(xié)同配合等一系列措施。

  由于海事部門已經提前掌握了長江口霧情動態(tài),在大霧來臨之前已經對相關船舶,尤其是三島客輪、電煤船、集裝箱班輪等重點船舶進行了疏散,同時利用7日傍晚短暫的能見度恢復間隙,見縫插針組織疏散了近300余艘大型船舶,因此,這場大霧沒有對長江口水路春運和重點物資運輸工作造成嚴重影響。

  而洋山海域因濃霧導致海上能見度迅速下降,局部水域不足500米,7日23時30分起,洋山深水港因濃霧暫停船舶進出港,8日上午,所有前往舟山、岱山、嵊泗客輪全部停航。直至8日中午,濃霧逐漸散去,洋山港海事處組織轄區(qū)船舶有序恢復通航。(完)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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