十一月四日,海協(xié)會與海基會在臺北圓山飯店舉行歷史性的會談后,大陸海協(xié)會會長陳云林與臺灣;鶗麻L江丙坤下午十四時(shí)許在臺北就兩岸海運(yùn)、空運(yùn)、郵政、食品安全等議題簽署四項(xiàng)協(xié)議。 中新社發(fā) 洪少葵 攝
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十一月四日,海協(xié)會與海基會在臺北圓山飯店舉行歷史性的會談后,大陸海協(xié)會會長陳云林與臺灣;鶗麻L江丙坤下午十四時(shí)許在臺北就兩岸海運(yùn)、空運(yùn)、郵政、食品安全等議題簽署四項(xiàng)協(xié)議。 中新社發(fā) 洪少葵 攝
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中新網(wǎng)11月5日電 新加坡《聯(lián)合早報(bào)》11月5日發(fā)表社論說,“三通”的全面啟動,將逐步縮小海峽兩岸之間在地理和心理上的距離。通則順,順則和,和則雙贏。過去,兩岸學(xué)界、商界乃至政界曾經(jīng)暢想建立“兩岸經(jīng)濟(jì)共同體”之類的愿景,但因?yàn)閷?shí)現(xiàn)這些愿景的渠道根本就不“通”,所以都只是空想而已。而在全面實(shí)現(xiàn)“三通”之后,任何設(shè)想都有可能變成現(xiàn)實(shí)。
社論摘錄如下:
大陸海協(xié)會會長陳云林前天抵達(dá)臺北,昨天與臺灣;鶗麻L江丙坤正式舉行了“陳江會談”(或“江陳會談”),繼而又簽署了備受矚目的四項(xiàng)協(xié)議書,分別涉及兩岸之間的航空、海運(yùn)、通郵和食品安全。在兩岸敵視和對峙的記憶依然清晰如昨之時(shí),這樣的發(fā)展事態(tài)會給人以戲劇性的感覺。僅僅半年之前,當(dāng)民進(jìn)黨還在執(zhí)政時(shí),有多少人能夠預(yù)料到,兩岸關(guān)系會在短期之內(nèi)出現(xiàn)如此大的進(jìn)展?
在此次臺北協(xié)商之前,陳云林和江丙坤已于6月12日在北京舉行了首次會談。那次會談距馬英九上臺執(zhí)政還不到一個月時(shí)間,不僅凸顯了雙方對改善關(guān)系時(shí)不我待的急迫感,而且更預(yù)示著兩岸關(guān)系將能夠迎來歷史性的轉(zhuǎn)折。四個多月之后的今天,這個轉(zhuǎn)折終于發(fā)生。它不禁使人頓悟:兩岸之間很多所謂的“難事”,其實(shí)并無難易之分,唯有所愿不同、意念相差而已。
第二次“陳江會談”的意義和影響,基本上體現(xiàn)在四個方面。其一,從1949年至今近六十年時(shí)間里,從來沒有一位與陳云林同級別的大陸官員,曾經(jīng)涉足過臺灣土地,更不可能與“陸委會主委”和臺灣領(lǐng)導(dǎo)人直接晤面,F(xiàn)在雙方能夠做到這些,象征著兩岸為了告別過去、開辟未來,而在心理上實(shí)現(xiàn)了自我突破。
其二,在“兩會”昨天簽署的四項(xiàng)協(xié)議中,航空和海運(yùn)兩項(xiàng)屬于“直接通航”范疇,另一項(xiàng)是關(guān)于“直接通郵”,都是所謂“三通”的組成部分。由于兩岸“通商”早已實(shí)現(xiàn),因此,此次“兩會”的協(xié)商成果,無異于正式宣告“三通”目標(biāo)終將實(shí)現(xiàn)。“三通”問題曾經(jīng)一直阻礙著兩岸在其他領(lǐng)域的交往,由此引起的各種分歧也是困擾兩岸當(dāng)局的重大障礙。現(xiàn)在這些都基本克服,意味著兩岸之間的交往,將出現(xiàn)“海闊天空”的新局面。
其三,“三通”的全面啟動,將逐步縮小兩岸之間在地理和心理上的距離。通則順,順則和,和則雙贏。過去,兩岸學(xué)界、商界乃至政界曾經(jīng)暢想建立“兩岸經(jīng)濟(jì)共同體”之類的愿景,但因?yàn)閷?shí)現(xiàn)這些愿景的渠道根本就不“通”,所以都只是空想而已。而在全面實(shí)現(xiàn)“三通”之后,任何設(shè)想都有可能變成現(xiàn)實(shí)。
其四,兩岸經(jīng)濟(jì)利益的日益重疊交織,勢必會使支持或反對兩岸和平與合作的臺灣各種政治勢力,進(jìn)入新一輪對抗、分化、整合的過程。在民進(jìn)黨執(zhí)政八年時(shí)間里,臺灣的政黨政治一直被虛無縹緲的意識形態(tài)所主導(dǎo)。兩岸關(guān)系越緊張,越是敵視和隔絕,“臺獨(dú)”的訴求就越是有蠱惑力,民進(jìn)黨及其盟友就越是有利用的空間。
但是,隨著“三通”的展開,兩岸合作勢必會越來越廣泛地惠及臺灣民眾,使政黨政治增添更多的“利益元素”,使臺灣內(nèi)部對兩岸問題的關(guān)注增添更多實(shí)質(zhì)性內(nèi)涵。也就是說,只是靠某種意識形態(tài)、某個非理性訴求而存在的政黨,將難以像過去那樣輕而易舉地鼓動和操縱民意。
也正因如此,兩岸之間的和解進(jìn)程已經(jīng)引起了一些政治勢力的焦慮和不安,海協(xié)會副會長張銘清訪臺被毆打,陳云林訪臺日程避開中南部地區(qū),以及最近幾天民進(jìn)黨抗議者的圍追堵截,都表明兩岸的正常交往,使一些政治勢力感到了威脅。而在今后相當(dāng)長一個時(shí)期里,這樣的政治反彈是不會自動停歇的。
盡管如此,臺海兩岸和解、和平與合作的進(jìn)程,畢竟不是某個人、某個政黨或者某個利益集團(tuán)的選擇,相反卻是符合多數(shù)人利益、受到多數(shù)人支持的共同抉擇。既然雙方能夠越過重重障礙啟動了這個進(jìn)程,那么未來的任何阻力也就不難克服。
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