中新網(wǎng)1月14日電 美國(guó)《僑報(bào)》13日刊文說(shuō),正如發(fā)動(dòng)伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)不可避免地將成為布什總統(tǒng)的重要記錄,重振美國(guó)經(jīng)濟(jì)的方案能否發(fā)生預(yù)期效果也將決定奧巴馬的成敗。若美國(guó)經(jīng)濟(jì)能在今后4年漸入佳境,世界經(jīng)濟(jì)也會(huì)跟著走上康復(fù)大道,正如中國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展,足以使亞洲經(jīng)濟(jì)不致墜落懸崖一樣。在《三國(guó)演義》中,曹操曾對(duì)劉備說(shuō):“天下英雄唯使君與操耳!痹诮袢帐澜缃(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,能發(fā)生“君與操”影響力的正是美國(guó)和中國(guó)。
文章摘錄如下:
正如發(fā)動(dòng)伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)不可避免地將成為布什總統(tǒng)的重要記錄,重振美國(guó)經(jīng)濟(jì)的方案能否發(fā)生預(yù)期效果,也將決定奧巴馬總統(tǒng)的成敗。
奧巴馬的重振經(jīng)濟(jì)計(jì)劃,不可避免地要通過(guò)兩道考驗(yàn):能否獲得兩黨合力支持?能否清理聯(lián)邦預(yù)算中純屬浪費(fèi)的項(xiàng)目?在新的國(guó)會(huì)中,民主黨參議員仍不具備貫徹一黨意志所必要的60張票,因此,如果共和黨參議員存心拖延,民主黨尚無(wú)可以主動(dòng)化解的招數(shù)。
奧巴馬的經(jīng)濟(jì)專(zhuān)家已設(shè)計(jì)出一個(gè)兩年以?xún)?nèi)支出不少于6000億甚至?xí)^(guò)1萬(wàn)億美元的一攬子方案。奧巴馬已把這筆投入列為“緊急優(yōu)先”,如真正能“投石驚破水中天”,將為美國(guó)創(chuàng)造300萬(wàn)至410萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì),美國(guó)就會(huì)逐漸擺脫蕭條。若美國(guó)經(jīng)濟(jì)能在今后4年漸入佳境,世界經(jīng)濟(jì)也會(huì)跟著走上康復(fù)大道,正如中國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展,足以使亞洲經(jīng)濟(jì)不致墜落懸崖一樣。
在中國(guó)古典名著《三國(guó)演義》中的“青梅煮酒論英雄”一章里,曹操曾對(duì)劉備說(shuō):“天下英雄唯使君與操耳。”這句話(huà)曾嚇得劉備丟掉筷子。筆者認(rèn)為,在今日世界經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,能發(fā)生“君與操”影響力的正是美國(guó)和中國(guó)。
奧巴馬希望他重振經(jīng)濟(jì)的方案在就職之日就獲通過(guò),以便快馬加鞭,共和黨方面卻有不同看法。勞工部長(zhǎng)趙小蘭的先生麥當(dāng)奈爾參議員說(shuō):“非有透明度不可。如果開(kāi)支到達(dá)8000億或9000億美元,就是美國(guó)史上最大的一筆支出,一定得有監(jiān)督!
事實(shí)上,民主黨的社會(huì)接觸面向來(lái)廣于共和黨,很多個(gè)人、團(tuán)體和公司都已盯著這筆錢(qián),他們都希望能在奧巴馬就職之日通過(guò)。然而,仍有不少共和黨人批評(píng)“這個(gè)要求未免太大了”。擺平這些共和黨人,是奧巴馬人眼前的最急要?jiǎng)?wù)。
當(dāng)年羅斯?偨y(tǒng)曾根據(jù)“國(guó)家復(fù)興方案”,利用公共投資創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)。與此同步,羅斯福還設(shè)立一個(gè)公共工程管理局,以防止貪腐和浪費(fèi)。為求高效,他又成立一個(gè)工程進(jìn)度管理局,借以繞過(guò)聯(lián)邦政府的許多關(guān)卡,使公共投資收到立竿見(jiàn)影的效果。大刀闊斧的行政措施,配上周密的監(jiān)督機(jī)制,為二戰(zhàn)后美國(guó)經(jīng)濟(jì)騰飛打下牢固基礎(chǔ)。
奧巴馬當(dāng)然知道透明度的重要性。他的經(jīng)濟(jì)團(tuán)隊(duì)已決定,經(jīng)手頭筆3500億美元開(kāi)支的金融機(jī)構(gòu)必須為其執(zhí)行官的報(bào)酬設(shè)置上限,并取消私用飛機(jī)福利。
不可否認(rèn),執(zhí)行官的待遇過(guò)高是美國(guó)經(jīng)濟(jì)的重?fù)?dān)之一。汽車(chē)業(yè)的三位大佬去年11月到參議院聽(tīng)證時(shí),每個(gè)人都是乘坐私用飛機(jī)到華盛頓,成為話(huà)柄。此外,律師費(fèi)用高可及天是問(wèn)題之二。任何汽車(chē)事故的解決都會(huì)使訴訟律師支取高昂費(fèi)用,最終由每輛汽車(chē)攤付,高達(dá)成本的1/4。在律師費(fèi)用之外,是高于任何國(guó)家的醫(yī)療保險(xiǎn)費(fèi)用。
因此,奧巴馬重振經(jīng)濟(jì)的重大項(xiàng)目之一是將醫(yī)療保險(xiǎn)申報(bào)電子化。這樣可以省去醫(yī)生與病人、醫(yī)生與藥房、醫(yī)生與醫(yī)院及醫(yī)生與保險(xiǎn)公司之間的程序,因而可以節(jié)省大量費(fèi)用。這一做也很值得中國(guó)借鑒。奧巴馬要面對(duì)的上述問(wèn)題,其實(shí)比萬(wàn)億美元救急經(jīng)費(fèi)能否或何時(shí)通過(guò)更重要。
據(jù)說(shuō)奧巴馬就職后將率先訪問(wèn)加拿大,因而有理由擔(dān)心,華盛頓可能在“北美自由貿(mào)協(xié)”框架內(nèi),采取一些貿(mào)易保護(hù)措施。中國(guó)對(duì)美乃至對(duì)加拿大和墨西哥的貿(mào)易,可能受到某種程度的影響。
不過(guò),世界金融重新納入常規(guī)的過(guò)程,必然包括對(duì)國(guó)際分工的重新定義。中美兩國(guó)的貿(mào)易前景仍有關(guān)鍵性的相輔相成的因素。(劉實(shí))
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