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　　中新網(wǎng)5月14日電 澳門《新華澳報》14日刊出富權(quán)的文章認為，國臺辦正面回應(yīng)馬英九“先經(jīng)濟、后政治”的兩岸協(xié)商進程主張，國臺辦發(fā)言人對“經(jīng)濟為先，循序全面發(fā)展；互信為主，逐步破解難題”的解讀，尤其是對“循序全面發(fā)展”、“逐步破解難題”的解讀，顯得辯證及有機靈活。

　　文章摘錄如下：

　　昨日舉行的國臺辦新聞發(fā)布會，恰好是在馬英九就職一周年的前夕，故而其內(nèi)容，除了是原已設(shè)定的有關(guān)海峽論壇及中國國民黨主席吳伯雄訪問大陸等議題之外，也有相當部分內(nèi)容與對馬英九上任一年來兩岸關(guān)系發(fā)展的評價，及回應(yīng)馬英九日前有關(guān)“先經(jīng)濟，后政治”談話并有為之一定程度支持的含意。

　　楊毅在回顧馬英九就職一年來的兩岸政策時，特別強調(diào)了兩岸雙方都反對“臺獨”，堅持“九二共識”，政治互信不斷加強。這當然是充分肯定了馬英九兌現(xiàn)當選后即恢復(fù)兩岸協(xié)商承諾、積極推動兩岸關(guān)系發(fā)展的表現(xiàn)，并緊緊捕捉住了馬英九“不統(tǒng)、不獨、不武”承諾中的“不獨”，“借力使力”將之強化為“反對臺獨”，似是對馬英九提出了更高的期待。

　　實際上，馬英九的“統(tǒng)獨觀”本質(zhì)，就是堅決反對“臺獨”，并也主張“終極統(tǒng)一”。不過，在參選“總統(tǒng)”的過程中及就職后，可能是為了選票考慮及要當“全民總統(tǒng)”，其“反獨”的力度有所減弱，由主動的“反獨”弱化為消極的“不獨”。而且，不再提未來統(tǒng)一，甚至還聲言在其任內(nèi)不與對岸進行統(tǒng)一談判，而是把統(tǒng)一大業(yè)留給后人完成，自己只是為后人完成統(tǒng)一大業(yè)創(chuàng)造必要的條件。另一方面，他所主張的統(tǒng)一，與大陸方面的相關(guān)具體主張有差別。

　　對于馬英九“先經(jīng)濟、后政治”的提法，楊毅重溫了國臺辦主任王毅今年四月下旬在南京會見�；鶗�董事長江丙坤時所講過的“經(jīng)濟為先，循序全面發(fā)展；互信為重，逐步破解難題”，并予以逐句解讀。楊毅特別指出，“兩岸關(guān)系中還存在一些固有的矛盾和分歧，以及政治、軍事等敏感問題，這些問題不解決或解決得不好，有可能會成為兩岸關(guān)系發(fā)展的瓶頸，甚至阻礙兩岸關(guān)系的發(fā)展。所以對這些問題也不能回避”。

　　實際上，在海峽兩會會談深入進行之后，所商談的事務(wù)性議題，也就必然會碰觸到政治性質(zhì)的問題。在過去就有過這方面的經(jīng)驗與教訓(xùn)。比如，有關(guān)漁船紛爭議題的談判，就卡死在所謂“司法管轄權(quán)”的問題上。

　　其實，已經(jīng)成功簽署協(xié)議并已順利執(zhí)行的兩岸航運等方面的協(xié)議，原本都已碰觸到“司法管轄權(quán)”、“海峽中線”等問題，但都是以“模糊化”的方式，略過不提。然而，略過不提并不等于不存在，今后總是會遇到的。不過，對兩岸航運等議題來說，尚算是小問題。

　　在未來談判、簽署兩岸合作勘探及開采海上石油協(xié)議時，有關(guān)“海峽中線”及所衍生的“司法管轄權(quán)”問題，就避無可避了。

　　更何況，馬英九所提出的兩岸建立軍事互信機制、簽署兩岸和平協(xié)議等議題，本身就是政治議題。即使是屬于事務(wù)性議題的兩岸互設(shè)綜合性辦事機構(gòu)的議題，也含有政治性質(zhì)，尤其是其中的警察聯(lián)絡(luò)官互駐。而從馬英九過去的一些言論看，這些議題的談判是越早越好，不必等到他在爭取連任成功之后，亦即最好是在他的第一個任期內(nèi)就進行。既然如此，所謂“先經(jīng)濟，后政治”的表述，尤其是待到第二個任期才碰觸政治議題的說法，就顯得并不實事求是。

　　由此，楊毅對“經(jīng)濟為先，循序全面發(fā)展；互信為主，逐步破解難題”的解讀，尤其是對“循序全面發(fā)展”、“逐步破解難題”的解讀，就比“先經(jīng)濟，后政治”顯得較為辯證及有機靈活。也就是說，在經(jīng)濟中有政治，在政治中有經(jīng)濟，靈活掌握，相機推動，有機操作，不必拘泥于孰先孰后。