當(dāng)公交車發(fā)生著火或氣體泄漏,乘客急需逃離可車門打不開怎么辦?客車生產(chǎn)廠家的工程師建議:
敲打車窗的部位也有“講究”。
具有50年客車生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的新疆中通客車有限公司總工程師王峰介紹,一般來說鋼化玻璃中間最為牢固,四角和邊緣較薄弱,使用安全錘或其他硬物時要猛擊車窗的四角和邊緣,然后將整塊玻璃推出窗外,若敲擊中間部分,窗口破損部位較小,突破時間慢,不利于乘客快速逃出。
消防人員還提醒,當(dāng)事故車輛的門打不開,乘客要冷靜尋找多個逃生路徑:除了擊碎車身窗玻璃外,還可尋找司機(jī)側(cè)面的窗口、空調(diào)車尾部的推拉窗,以及車頂?shù)奶齑暗,用最短的時間逃離。(記者熊聰茹)
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