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    我們搶先看一下明年第一季度即將上市的10款新車型。由于廠家產(chǎn)能提升，明年初購車也許不用等那么長的時(shí)間，價(jià)格也可能更優(yōu)惠！

    東風(fēng)標(biāo)致408

    上市時(shí)間：明年一季度

    預(yù)計(jì)售價(jià)：12萬~17萬元

    吸引力指數(shù)：★★★★★

    該車將于明年1月下旬在中國率先發(fā)布，3月、4月間上市，并隨后向南美、俄羅斯和歐洲其他國家銷售，中國是全球首發(fā)地。據(jù)悉，408是標(biāo)致品牌百年歷史上首次海外首發(fā)的車型，也將是東風(fēng)標(biāo)致迄今為止最高端車型。

    在同級(jí)別車型中，東風(fēng)標(biāo)致408以大取勝，其長、寬、高分別為4680mm、1815mm、1525mm，軸距更是長達(dá)2710mm，車輛自身重約1.4噸，明顯比競爭對(duì)手要高一個(gè)檔次，將搭載標(biāo)致雪鐵龍開發(fā)的1.6L和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。

    新賽歐

    上市時(shí)間：明年1月份

    預(yù)計(jì)售價(jià)：5萬~8萬元

    吸引力指數(shù)：★★★

    曾打造“10萬元家轎”概念的賽歐將重生，不過品牌已經(jīng)從別克變成了雪佛蘭，最低價(jià)格壓至6萬元以下，與本土品牌有得一拼。新賽歐是泛亞汽車技術(shù)中心按照通用全球產(chǎn)品開發(fā)流程和標(biāo)準(zhǔn)，在中國本土研發(fā)的小車，擁有完整的知識(shí)產(chǎn)權(quán)；其配有1.2L和1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，升功率超過50kW/L，綜合油耗低至百公里5.7L。該車采用短前懸、短后懸的車身設(shè)計(jì)，使乘坐艙長度得到擴(kuò)展，車內(nèi)還設(shè)計(jì)了24個(gè)人性化的儲(chǔ)物空間。

    兩廂東風(fēng)風(fēng)神H30

    上市時(shí)間：明年1月

    預(yù)計(jì)售價(jià)：7萬~10萬元

    吸引力指數(shù)：★★★

    風(fēng)神H30是東風(fēng)汽車自主研發(fā)的一款緊湊型轎車，實(shí)際上就是S30的兩廂版車型，在廣州車展上全球首發(fā)。同樣配備1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和5速手動(dòng)以及4速自動(dòng)變速器。該車安全配備方面是亮點(diǎn)，配備四輪碟剎、行車自動(dòng)落鎖、碰撞自動(dòng)解鎖、防誤開鎖、天窗自動(dòng)關(guān)閉、碰撞燃油自動(dòng)切斷裝置、道路結(jié)冰提示、發(fā)動(dòng)機(jī)芯片防盜等，另外將配備的側(cè)安全氣囊也將進(jìn)一步提高產(chǎn)品的安全性。