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    江蘇海歸博士研發(fā)汽車環(huán)保技術 引眾知名廠商青睞
2009年12月03日 15:43 來源:泰州日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  近日,以南京工程學院副院長史金飛為組長的江蘇省人才考察組,專程到泰興考察海歸博士張潮海的創(chuàng)業(yè)情況。考察組對泰興市委、市政府支持高層次人才創(chuàng)業(yè)的做法給予好評,并希望張潮海博士領銜開發(fā)的等離子汽車尾氣凈化器項目早日實現產業(yè)化,為我國環(huán)保事業(yè)作出貢獻。

  據了解,張潮海博士是加拿大籍華人,曾任日本學術振興會和加拿大自然科學研究組織高級研究員,回國后擔任過哈爾濱工業(yè)大學電氣工程自動化學院教授、博士生導師,長期從事電力設備、電氣環(huán)境評估、脈沖電源與等離子技術應用等方面的研究,曾主持和承擔了多項國際環(huán)保合作項目,取得了巨大的社會效益和經濟效益。

  2008年10月,在 “百名海外博士江蘇行”活動中,張潮海博士與泰興方面達成合作開發(fā)等離子汽車尾氣凈化器的意向。今年4月,在泰興市委、市政府協調下,張潮海與國內專利合伙人蔣闖以專利技術和200萬元現金入股,由省環(huán)保產業(yè)百強企業(yè)——泰興市除塵設備廠出資600萬元,合股興辦泰興英納環(huán)保科技有限公司,張潮海博士任總經理。

  張潮海博士介紹,等離子汽車尾氣凈化器,主要利用高壓脈沖流柱放電的非熱平衡等離子體來處理尾氣中的各種污染物,其關鍵技術是控制電暈放電過程,實現穩(wěn)定有效放電,它具有高效率、低成本的特點,是國際上公認的最有發(fā)展前途的新一代脫硝治碳技術。研究表明,等離子技術可以有效降低柴油、汽油發(fā)動機污染排放,使尾氣達到歐Ⅳ、歐Ⅴ排放標準。該項目填補了國內汽車尾氣處理的空白。

  “當前,國內汽車產業(yè)發(fā)展迅猛,汽車保有量以每年30%左右的速度遞增,為這一項目提供了廣闊的市場前景!睆埑焙2┦拷榻B,英納環(huán)保開發(fā)的等離子汽車尾氣凈化器,采取 “飛弧漏電保護裝置及其保護方法”和 “電弧漏電保護裝置”兩項專利技術,完成納秒級脈寬高壓脈沖電源設計,關鍵技術達到或超過日本和歐盟發(fā)達國家水平,具有處理效率高,無二次污染,同時處理多種有害氣體成分的優(yōu)點。

  目前,包括上海通用、長春一汽等在內的國內諸多知名汽車廠商已向英納環(huán)保伸出合作的 “橄欖枝”,希望借助等離子汽車尾氣凈化器提升汽車競爭力。(常國梁 張倫 蘇建南)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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