中新網10月18日電 據中國國防科技信息網報道,在印度空軍建立80周年慶典活動中,印度空軍參謀長布朗上將接受了《印度戰(zhàn)略》的采訪。他說目前印俄雙方正在商談簽署FGFA/PMF項目研究與開發(fā)(R&D)第1階段合同的事宜,而印度空軍已決定將第五代戰(zhàn)斗機(Fifth Generation Fighter Aircraft,F(xiàn)GFA)的購買數量調整為144架單座型機,而不是之前確定的200多架(譯者注:此前印度空軍宣布計劃購買214架FGFA,其中166架單座型,48架雙座型)。
布朗上將還說,印度空軍的單座型FGFA將與俄羅斯空軍的PAK FA相似,但機載計算機和機載系統(tǒng)等部分將是不同的。俄羅斯把這種與印度聯(lián)合設計研制的FGFA稱為“未來多功能戰(zhàn)斗機”(Perspective Multirole Fighter,PMF)。該機將在俄羅斯的協(xié)助下,由印度斯坦航空公司(HAL)生產,印度已就此與俄羅斯政府討論。印度已經承諾為這個HAL與俄羅斯聯(lián)合飛機制造集團(UAC)共同開展的項目初步投入60億美元。來自HAL的消息則表示,F(xiàn)GFA/PMF項目確切的總成本還沒有估算出來,但包括研制成本在內大約在300億美元左右。
HAL參與FGFA/PMF項目將得到印度國防部國防研究與開發(fā)組織(DRDO)的協(xié)助,而UAC將向印方提供某些隱身技術和滿足超聲速巡航要求的發(fā)動機。此前,印俄雙方曾在2011年12月21日簽署一份協(xié)議,擬建立雙方投資各占一半的合資企業(yè)開展FGFA/PMF項目,這種合作模式與兩國合資建立“布拉莫斯”航宇公司相同。印度的科學家們渴望參與到該項目的R&D活動中,特別是聯(lián)合設計導航系統(tǒng)和機載軟件等,這意味著印度將可以分享到一些FGFA/PMF的知識產權。
印度原計劃從俄羅斯購買首批飛機,在2017年投入使用,但布朗上將表示:為了降低研制成本,現(xiàn)在印度空軍計劃從2020年開始列裝FGFA/PMF。該型機的首架原型機可能在2014年交付給印度,后續(xù)兩架原型機則預計分別在2017年和2019年交付,而接下來的批生產型機“將只在第3架原型機的最終構型和技術指標的基礎上訂貨”。
布朗上將稱,速度、到達能力和精確性是印度空軍當前轉型的關鍵詞。他認為印度空軍當前多個采辦和升級改進項目進展良好。在過去5年中,印度空軍一共為此花費了大約1.5萬億盧比(約300億美元),并且在2027年之前都將有足夠的資金支持各個轉型建設項目——屆時,印度空軍將有42個作戰(zhàn)中隊經由政府批準執(zhí)行戰(zhàn)備任務。(中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心 張洋)
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