羊年春節(jié)正月初五﹐返臺(tái)過年的臺(tái)商及其眷屬開始搭乘包機(jī)回大陸﹔同時(shí)﹐也有部分臺(tái)商經(jīng)金門直航回廈門。春節(jié)臺(tái)商兩岸包機(jī)的成功﹐令臺(tái)胞盼望“直航”的心情更為殷切。
此次春節(jié)臺(tái)商包機(jī)雖然仍須繞道并停留港澳﹐但畢竟是兩岸民航界的一次歷史性事件﹐是臺(tái)灣民航機(jī)半個(gè)多世紀(jì)以來首次飛抵上海。此事件對于兩岸“直航”和兩岸關(guān)系的影響﹐引起各界的關(guān)注。
首先﹐此事件獲得臺(tái)商及臺(tái)灣民眾的肯定和贊賞。不少臺(tái)商希望未來端午節(jié)﹑中秋節(jié)等節(jié)慶﹐能照此事件辦理﹐而且最好是直飛﹐不要在港澳停留。
春節(jié)包機(jī)的歷史性成功﹐說明兩岸“直航”不僅完全可以實(shí)施﹐而且有其迫切性﹔也說明兩岸之所以至今未能“直航”﹐完全是政治原因﹐是臺(tái)灣當(dāng)局人為干預(yù)的結(jié)果。臺(tái)商要求今年端午節(jié)也照此辦理﹐搞兩岸包機(jī)﹐但臺(tái)灣當(dāng)局馬上潑冷水﹐“行政院長”游錫堃日前稱“言之太早”。
人們知道﹐去年國民黨籍“立委”章孝嚴(yán)率先倡辦兩岸春節(jié)包機(jī)時(shí)﹐其本意是包機(jī)“直航”﹐而非經(jīng)港澳的“間接飛航”。章孝嚴(yán)的倡議﹐隨之得到島內(nèi)百多朝野“立委”的連署支持﹐這說明了“直航”早已是島內(nèi)的主流民意。
向來倡導(dǎo)和主張“三通”的大陸方面﹐當(dāng)然支持兩岸春節(jié)包機(jī)﹐并希望實(shí)現(xiàn)雙向“直航”。然而﹐陳水扁當(dāng)局卻硬是封殺了包機(jī)“直航”。這再次暴露了陳水扁拒不開放“直航”﹑“拒統(tǒng)謀獨(dú)”的心態(tài)。
目前﹐常在大陸的臺(tái)商有百萬之眾﹐每年往來兩岸探親﹑旅游﹑經(jīng)商及求學(xué)的臺(tái)胞達(dá)幾百萬人次。陳水扁慣于自我標(biāo)榜“以民意為依歸”﹐標(biāo)榜注重“民主自由及人權(quán)”﹐卻偏偏踐踏了臺(tái)胞要求自由往來兩岸﹑要求“直航”的主流民意和基本人權(quán)。這難道不是極大的諷刺？
兩岸“直航”﹑“三通”﹐是促進(jìn)兩岸同胞及兩岸經(jīng)濟(jì)融合的關(guān)鍵。兩岸包機(jī)如能“直航”﹐島內(nèi)各界要求“三通”的呼聲勢必進(jìn)一步高漲﹐也必將給陳水扁一伙更大的政治壓力﹐這正是陳水扁一伙封殺包機(jī)“直航”的主要原因。
兩岸春節(jié)包機(jī)的實(shí)施﹐意義不同凡響﹐臺(tái)胞要求“直航”的呼聲更為高漲﹐也顯示兩岸要求“直航”的民意主流是不可阻擋的。
來源：香港《大公報(bào)》 作者：伍源
