中新網(wǎng)6月13日電 由江南造船(集團(tuán))公司建造的第二艘火車渡船“粵海鐵2號(hào)”本月11日交船離開(kāi)上海后，將于明天抵達(dá)海口“上崗”，投入正常航運(yùn)。
據(jù)新聞晚報(bào)報(bào)道，該船會(huì)同孿生姐妹船“粵海鐵1號(hào)”，將形成對(duì)開(kāi)，使中國(guó)新建的粵海鐵路大動(dòng)脈更趨寬暢。
據(jù)江南造船(集團(tuán))公司有關(guān)人士介紹，“粵海鐵2號(hào)”是在“粵海鐵1號(hào)”下水之后進(jìn)入船臺(tái)拼裝的。
據(jù)早前報(bào)道，“粵海鐵2號(hào)”從設(shè)計(jì)到造型、從長(zhǎng)相到身材，幾乎和“1號(hào)”沒(méi)有什么差異�？傞L(zhǎng)度165.4米，寬22.6米，排水量12400噸，載車重量4200噸，主甲板可以載貨運(yùn)列車車廂40節(jié)或客運(yùn)列車18節(jié)、旅客1360人。
