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航空業(yè)人士:辦內(nèi)地支線航空促進(jìn)內(nèi)地與香港交通

2003年06月28日 08:49

  中新社香港六月二十七日電題∶“辦內(nèi)地支線航空有助促進(jìn)內(nèi)地與香港交通”

  ——訪香港中富航空主席葉長(zhǎng)青

   中新社記者張淑琴

  中富航空主席葉長(zhǎng)青在接受本社記者專訪時(shí)說(shuō),內(nèi)地開(kāi)放改革二十多年以來(lái),航空運(yùn)輸均扮演著一個(gè)重要的作用,而開(kāi)辦往內(nèi)地一些二線城市或香港未有固定航班到達(dá)的航點(diǎn),有助促進(jìn)內(nèi)地與香港兩地的交通。

  二00一年于香港成立、主要提供來(lái)往香港與珠三角地區(qū)短途直升機(jī)服務(wù)的香港中富航空公司,最近拓展新業(yè)務(wù),開(kāi)辦香港至內(nèi)地及東南亞支線的包機(jī)支線航空服務(wù),今日正式獲民航處發(fā)出有關(guān)的航空營(yíng)運(yùn)許可證。

  葉長(zhǎng)青向記者介紹說(shuō),中富將主力開(kāi)辦往內(nèi)地二線城市的包機(jī)支線航空服務(wù),如溫州、濟(jì)南、洛陽(yáng)等。他說(shuō),目前內(nèi)地尚有約三十多個(gè)開(kāi)放的口岸未有香港航空公司提供航線,大都是一些正發(fā)展或經(jīng)濟(jì)開(kāi)始起飛的省會(huì)城市,與香港的經(jīng)貿(mào)及商貿(mào)來(lái)往將越發(fā)頻繁,人流量可觀。他認(rèn)為,開(kāi)辦往這些二線城市的包機(jī)支線航空服務(wù),對(duì)維持內(nèi)地與香港兩地交通起著促進(jìn)的作用。

  中富準(zhǔn)備開(kāi)辦的一些航線,已有內(nèi)地航空公司提供服務(wù),但葉長(zhǎng)青認(rèn)為,中富的優(yōu)勢(shì)在于以香港為基地,幅射面較廣闊,而且亞太地區(qū)的支線航空仍是較新的市場(chǎng),競(jìng)爭(zhēng)者較少,F(xiàn)階段來(lái)說(shuō),中富仍在摸索及觀察可開(kāi)辦的路線,宗旨是提供往旅游熱門地及未有固定航班到達(dá)的地方! 

  開(kāi)辦內(nèi)地包機(jī)支線之余,葉長(zhǎng)青認(rèn)為直升機(jī)業(yè)務(wù)很有前景。他說(shuō),現(xiàn)時(shí)香港來(lái)往珠三角的直升機(jī)服務(wù)市場(chǎng)龐大,相信在“更緊密經(jīng)貿(mào)關(guān)系安排”簽署后,華南地區(qū)的沿海城市亦會(huì)需求殷切。但葉長(zhǎng)青表示,拓展直升機(jī)業(yè)務(wù)受硬件設(shè)施的限制,因直升機(jī)服務(wù)的賣點(diǎn)是方便快捷,市區(qū)必須有起降點(diǎn)。他指出,目前在中環(huán)分域碼頭附近的直升機(jī)場(chǎng),政府會(huì)在今年十月收回,對(duì)業(yè)務(wù)肯定有影響。

  葉長(zhǎng)青說(shuō),起降設(shè)施不足,除了影響來(lái)往內(nèi)地和港澳之間的直升機(jī)服務(wù)外,對(duì)香港本地的直升機(jī)觀光游亦會(huì)造成打擊。近年參加直升機(jī)觀光游的人越來(lái)越多,加上早前受疫癥影響,港人不敢外游,直升機(jī)觀光游成為一種熱門新選擇。葉長(zhǎng)青期望,港府看到直升機(jī)服務(wù)的市場(chǎng)前景,盡快增加有關(guān)設(shè)施,才能吸引經(jīng)營(yíng)者投入資源發(fā)展市場(chǎng)。完


 
編輯:張明

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