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長江三峽水上“高速路”十月通航 設特別紅綠燈

2003年08月13日 21:22


長江三峽夔門瞿塘峽航道“天塹變通途” 作者:周會

  中新社宜昌八月十三日電(向騰蛟 李洪千)今年十月一日,三峽庫區(qū)廟河(秭歸縣)到鳊魚溪(巫山)船舶將按“各自靠右航行”的原則進行雙向行駛。這標志著三峽庫區(qū)水上“高速公路”正式通航,昔日天塹川江今日真正成了黃金水道。

  長江宜昌航道局有關(guān)負責人今日向記者介紹,三峽工程蓄水至一百三十五米成庫后,庫容一百二十三億立方米,流速變小,川江航道明顯改善,從三峽大壩至豐都,原有船舶單行控制河段二十五處,只剩五處,航行信號臺也從以前的五十三座減至十座,八處絞灘站全部退休。長江三峽具備了建設水上高速公路的條件,目前航測人員正在緊張施工。

  該負責人說,水上高速公路建設,改變了川江有史以來按上水航路單側(cè)設標的模式,進行雙側(cè)設標。而且在個別彎窄河段和通航干、支流交匯處設立特別警示標志或紅綠燈,同時新增指路燈、里程碑、地方名等助航設施。

  據(jù)透露,二00四年,從三峽大壩至重慶忠縣三百八十公里庫區(qū)航行高速公路也將全部建成通航。三峽蓄水至一百七十五米時,三峽水上高速公路將直達重慶市,航行時間將明顯縮短。

 
編輯:呂振亞

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