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港報(bào):中國成功載人航天飛行將沖破衛(wèi)星市場困局

2003年10月18日 09:54

  中新網(wǎng)10月18日電 香港文匯報(bào)今日載文說,“神舟”五號載人飛船的成功升空和回收,使勵精圖治、臥薪嘗膽的中國航天的雄厚實(shí)力終于彰顯,在擁有宇航大國榮耀的同時(shí),亦擁有足夠的底氣與美俄抗衡分享國際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射的巨大商機(jī)。

  拿出發(fā)展合作新舉措

  文章說,近年來,受全球經(jīng)濟(jì)下滑的影響,世界衛(wèi)星工業(yè)增長速度減緩,衛(wèi)星發(fā)射總量減少,加上衛(wèi)星制造大國美國以各種借口禁止發(fā)放美制衛(wèi)星(包括使用美國零部件的衛(wèi)星)的出口許可證,使中國長征火箭承攬國際商業(yè)發(fā)射服務(wù)面臨困境。中國必須要拿出發(fā)展與合作的新舉措,開拓國際商業(yè)合作的新天地。

  但正如中國航天“掌門人”張慶偉指出的那樣:“歷史也一再告訴我們,尖端技術(shù)從來不可能從國外直接‘拿來’,只有自己掌握核心技術(shù),擁有自主知識產(chǎn)權(quán),才能將發(fā)展與合作的主動權(quán)牢牢掌握在自己手中!

  盡管目前國際宇航市場壁壘重重,競爭激烈,而中國“神舟”五號載人飛船發(fā)射極有力地證明了中國擁有發(fā)射載人飛船并安全回收的尖端技術(shù),中國航天完全有能力打破中國所面臨的國際衛(wèi)星發(fā)射市場上的重重困局,中國航天對外合作與發(fā)展的新的歷史階段即由“神舟”五號所發(fā)軔。

  新火箭銜接衛(wèi)星任務(wù)

  文章說,“神舟”五號飛船的成功發(fā)射令“長征二號F”運(yùn)載火箭名揚(yáng)海外,使海內(nèi)外對中國長征火箭系列的發(fā)展前景看好。這為中國打破封鎖、進(jìn)入國際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射市場奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  中國航天主管官員透露,針對歐美運(yùn)載火箭的發(fā)展趨勢,中國還將加速新一代運(yùn)載火箭的研制,并以研制新一代運(yùn)載火箭為重點(diǎn),全面提高中國運(yùn)載火箭在國際商業(yè)發(fā)射服務(wù)中的競爭能力。

  新一代運(yùn)載火箭繼承了現(xiàn)有“長征”火箭的成熟技術(shù),以無毒無污染的1200千牛級液氧煤油發(fā)動機(jī)和500千牛級液氫液氧發(fā)動機(jī)為動力裝置,通過直徑為5米、3.35米、2.25米的三個結(jié)構(gòu)模塊組合,形成系列化、型譜化。低軌道運(yùn)載能力可覆蓋1.5-25噸,地球同步軌道運(yùn)載能力可覆蓋1.5-14噸。通過這種低成本和高可靠設(shè)計(jì),可適應(yīng)不同有效載荷的發(fā)射新需求。

  專家稱,新一代運(yùn)載火箭的研制,不僅能與中國2005年以后的衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)相銜接,還可與未來可重復(fù)使用的運(yùn)載器實(shí)現(xiàn)良好銜接,能夠滿足未來國內(nèi)外市場對火箭的需求,從而成為擴(kuò)大國際商業(yè)發(fā)射服務(wù)市場份額的新生力量。

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