中新網(wǎng)11月15日電 近來，私人飛機被炒得沸沸揚揚。但在擁有私人飛機后，私人飛機如何能夠順利上天？信息時報今天報道稱，記者從國家民航總局了解到，民航總局正在制訂私人飛機申請條例，有關條例不久后將正式出臺。
昨天民航總局規(guī)劃處處長李永琪向記者表示，民航總局剛剛批準了李林海雙座直升飛機成為正式合法飛機，從輕型飛機的種類來說，他是全國的首例。
由于沒有先例，民航總局 還派專人到美國進行考察，根據(jù)美國管理私人飛機的相關條例，結合我國的實際情況制定出具體的細則，寫入最后的批復中。目前，民航總局正在加緊制訂私人飛機的申請條例，不久后將正式出臺。
記者了解到，私人飛機要過幾道關，辦理“身份證”后才能成為“合法飛機”上天。李永琪在接受記者采訪時表示，私人飛機在購買后首先需要辦理民航總局核發(fā)的飛機適航許可證及飛機的國籍登記證，通俗地理解，就是該飛機的出廠合格證和“身份證”。還要辦理電臺執(zhí)照，便于空中管理部門檢查飛機通訊方面的設備；其次，飛行人員必須經(jīng)過嚴格培訓，取得有關部門核發(fā)的飛行駕照。如果飛機用于經(jīng)營性活動，還需到工商部門注冊，如果從事航空體育活動，就需到體育管理部門辦理有關手續(xù)；第三，要向空管部門申請升空和飛行。
李永琪介紹說，私人飛機要先經(jīng)過民航總局的審查，這種審查需要很多方面的材料，如機主需要寫明飛機的用途，飛機在哪里維修，安放在哪里，機主還要注明如何保障飛機不涉及危害公共安全等。此外，民航總局還要對機主進行政審，有無犯罪經(jīng)歷，并要求單位出具具體意見等。
據(jù)了解，民航總局審查合格同意后，飛機將取得國籍登記證和適航證等，這就等于飛機得到國家的承認。每次飛行前，機主還要向空管部門提出申請。(來源：信息時報 作者：陳永華 李鶴鳴)
