中新網(wǎng)11月23日電 新華網(wǎng)消息，記者23日從“11·２1”空難調(diào)查組第二次新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，經(jīng)過(guò)各方共同努力，事故現(xiàn)場(chǎng)救援工作已經(jīng)結(jié)束，善后工作正在有條不紊地進(jìn)行，事故調(diào)查工作已經(jīng)全面啟動(dòng)，黑匣子正在尋找之中。
國(guó)務(wù)院“11·２1”空難調(diào)查領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)委員會(huì)副主任、國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局局長(zhǎng)王顯政對(duì)事故調(diào)查人員提出要求：
一是要認(rèn)真領(lǐng)會(huì)黨中央、國(guó)務(wù)院對(duì)“11·２1”事故的一系列重要指示，本著對(duì)遇難者高度負(fù)責(zé)的態(tài)度開(kāi)展工作，調(diào)查結(jié)果一定要經(jīng)得起歷史檢驗(yàn)；二是在事故調(diào)查過(guò)程中，要以事實(shí)為依據(jù)，以法律為準(zhǔn)繩，不受任何主觀因素的影響；三是要堅(jiān)持四不放過(guò)的原則，即不查明事故原因不放過(guò)，不認(rèn)定事故性質(zhì)不放過(guò)，不查處事故責(zé)任人不放過(guò)，不采取防范措施不放過(guò)；四是要維護(hù)事故調(diào)查組的統(tǒng)一性、權(quán)威性；五是要認(rèn)真做好善后工作，加強(qiáng)安全管理，堅(jiān)決遏制事故的再次發(fā)生。
善后工作方面，截至22日中午，東航已通過(guò)各種途徑與47名遇難乘客的親屬取得了聯(lián)系，外地遇難者家屬已經(jīng)陸續(xù)抵達(dá)包頭，加上本地遇難者家屬，共有近300名遇難者家屬得到妥善接待，持印尼護(hù)照的遇難者親屬正在從國(guó)外趕往包頭。東航從各分公司調(diào)集的善后工作人員已在此前到達(dá)包頭，加上包頭市當(dāng)?shù)氐墓ぷ魅藛T，每位遇難者家屬都有當(dāng)?shù)毓ぷ魅藛T和東航工作人員陪同。遇難者的名單在確實(shí)無(wú)誤后，于23日通過(guò)新華社在網(wǎng)上公布。本著對(duì)遇難者遺體尊重和負(fù)責(zé)的態(tài)度，必須準(zhǔn)確認(rèn)定遇難者身份，遇難者遺體也已妥善存放。
目前，飛機(jī)殘骸打撈工作正在全力以赴地進(jìn)行。絕大部分飛機(jī)殘骸已被打撈上岸，飛機(jī)的右機(jī)翼和左起落架尚在水中，但已確定位置，正在制訂打撈方案。根據(jù)航空事故調(diào)查要求，必須將所有飛機(jī)殘骸打撈上來(lái)。對(duì)事故分析起關(guān)鍵作用的黑匣子還沒(méi)有找到，調(diào)查組已決定擴(kuò)大搜尋范圍。交通部救撈局增援的救撈專(zhuān)家已于22日晚上趕到包頭，目前已在現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展工作。
國(guó)務(wù)院“11·２1”空難調(diào)查領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)、民航總局副局長(zhǎng)王昌順要求東航要組成兩個(gè)領(lǐng)導(dǎo)班子，一方面要全力以赴地做好遇難者家屬的善后工作，同時(shí)也要抓好安全生產(chǎn)，認(rèn)真落實(shí)民航總局下發(fā)的緊急通知。
針對(duì)有媒體問(wèn)失事飛機(jī)提前起飛是否是造成空難的原因，國(guó)務(wù)院“11·２1”空難調(diào)查領(lǐng)導(dǎo)小組新聞發(fā)言人徐立說(shuō)，飛機(jī)從發(fā)動(dòng)、關(guān)艙門(mén)到滑行，有一個(gè)過(guò)程，要一定時(shí)間，飛機(jī)起飛提前或滯后15分鐘都屬正常。
