中新社上海十一月二十四日電 題：滬人談“機”色未變
中新社記者姜煜
東方航空公司包頭空難發(fā)生后，記者走訪了滬上數家航空公司售票處，獲得的信息是出票情況一如往常。
在徐家匯附近的一家機票代理點，一位來辦退票的小姐引起了記者的注意，詢問之下得知，她是因為改變行程而辦理退票的，與“空難”沒有關系。這位劉姓小姐說知道在包頭發(fā)生了一起空難，機組人員及乘客全部罹難。但她表示，飛機發(fā)生空難的概率極低，在如今快節(jié)奏的社會中，飛機仍不失為快捷、舒適的交通工具。
在滬上一家外資企業(yè)擔任部門經理的錢先生是典型的“空中飛人”，他幾乎每星期都要坐一回飛機。當記者問他是否會因為近日的空難而改變出行的方式時，錢先生笑著說：“我可耗不起坐火車的時間。”據他所知，空難的發(fā)生率僅為幾十萬分之一。
記者在淮海路機票代理處碰到了一對準備去四川旅游的老夫婦。秦姓老先生對記者表示，他和老伴每年都出去旅游，而且都選擇飛機作為交通工具，因為這樣可以“省下不少時間用在游覽上”。秦先生告訴記者，在電視新聞中獲悉包頭空難的消息后，子女們曾勸他們改乘火車去四川旅游，但被他們拒絕了。“年紀大了，窩在火車車廂里憋氣得很，坐飛機只需幾個小時就到達目的地了，人一點也不覺得累�！崩舷壬缡钦f。
記者所采訪的十幾位上海市民中還有幾位公司老總及新聞業(yè)同行，他們對乘坐飛機的看法基本都與上述人士相同，均表示不會因為空難的發(fā)生而改變自己的出行方式。不過也有與以前不同的地方，這些上海市民中的很大一部分人表示，以后乘坐飛機一定要買保險，這是對自己家人的負責。
記者從上海虹橋、浦東兩機場相關人士處獲悉，這幾天從空港離滬的旅客，購買航空意外險的比例增長了二成左右。而從兩機場出發(fā)的航班，上座率與以往相比沒有出現降低的跡象。完
