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創(chuàng)世界品牌 鞍鋼欲當(dāng)振興東北老工業(yè)基地排頭兵

2004年05月24日 22:45


楊華:鞍鋼要爭(zhēng)當(dāng)振興東北老工業(yè)基地的排頭兵



鞍鋼具有當(dāng)代國(guó)際先進(jìn)水平的1700短流程薄板坯連鑄連軋生產(chǎn)線



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  中新網(wǎng)5月24日電 (記者 陶光雄)作為中國(guó)東北老工業(yè)基地的代表性企業(yè),鞍山鋼鐵集團(tuán)公司將加快改革和發(fā)展步伐,提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,爭(zhēng)當(dāng)振興東北老工業(yè)基地的排頭兵。

  鞍鋼集團(tuán)公司黨委副書記楊華今天在接受全國(guó)知名網(wǎng)絡(luò)媒體采訪時(shí)說(shuō),50多年來(lái),鞍鋼累計(jì)生產(chǎn)鋼三點(diǎn)一億噸、鐵三億多噸、鋼材二點(diǎn)一億噸,上繳利稅760多億元,相當(dāng)于國(guó)家對(duì)鞍鋼投入的十三點(diǎn)五倍。但在從傳統(tǒng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變初期,由于長(zhǎng)期計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制的束縛,鞍鋼陷入了裝備落后、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理、競(jìng)爭(zhēng)力下降的困難境地。

  他說(shuō),面對(duì)著“不改造等死,改造找死”的嚴(yán)峻局面,鞍鋼通過(guò)不懈努力,成功地走出一條“高起點(diǎn)、少投入、快產(chǎn)出、高效益”的老企業(yè)技術(shù)改造的新路子。鞍鋼已建成具有世界先進(jìn)水平的1780熱軋線;依靠自身力量,采用先進(jìn)的工藝技術(shù),建成了中國(guó)第一條擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、具有當(dāng)代國(guó)際先進(jìn)水平的1700短流程薄板坯連鑄連軋生產(chǎn)線。鞍鋼已由一個(gè)設(shè)備陳舊、工藝落后的老企業(yè),一躍成為主體技術(shù)裝備和生產(chǎn)工藝達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平的大型現(xiàn)代化鋼鐵企業(yè)。

  據(jù)介紹,自1995年以來(lái),鞍鋼按照建立現(xiàn)代企業(yè)制度的要求推進(jìn)各項(xiàng)改革。在實(shí)現(xiàn)投資主體多元化方面,組建了新軋鋼股份有限公司,在香港和深圳上市融資41億元;與資產(chǎn)管理公司組建了新鋼鐵有限責(zé)任公司,轉(zhuǎn)股額度63億多元;鞍鋼新軋——德國(guó)蒂森克虜伯鍍鋅板有限公司開業(yè)。在分流安置富余人員、分配制度改革和分離企業(yè)辦社會(huì)職能等方面也取得了新的進(jìn)展。

  在調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面,鞍鋼大力加強(qiáng)新產(chǎn)品開發(fā),實(shí)施精品戰(zhàn)略,打造國(guó)際品牌。冷軋轎車面板堪稱“鋼中精品”,鞍鋼開發(fā)的冷軋汽車板已成功占據(jù)國(guó)內(nèi)轎車板市場(chǎng)一席之地。經(jīng)過(guò)兩年的努力,鞍鋼鋼軌的產(chǎn)能、品質(zhì)已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平和國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,成為中國(guó)唯一采用萬(wàn)能軋機(jī)生產(chǎn)鋼軌并具有鋼軌三維矯直能力的生產(chǎn)廠家,已建成具有世界一流水平的高速鋼軌生產(chǎn)基地。彩色涂層板堪稱當(dāng)今世界鋼鐵企業(yè)板材深加工的終極產(chǎn)品,而鞍鋼兩條生產(chǎn)線生產(chǎn)彩涂板30萬(wàn)噸,為搶先登陸龐大的彩涂板市場(chǎng)贏得先機(jī)。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),2003年,鞍鋼生產(chǎn)鐵1020萬(wàn)噸、鋼1015萬(wàn)噸、鋼材956萬(wàn)噸;實(shí)現(xiàn)銷售收入310億元,利潤(rùn)15億元,上繳稅金近40億元,均創(chuàng)歷史最好水平。

  楊華表示,中國(guó)提出實(shí)施“振興東北老工業(yè)基地”戰(zhàn)略,為鞍鋼提供了重要的發(fā)展機(jī)遇。為爭(zhēng)當(dāng)振興東北老工業(yè)基地的排頭兵,鞍鋼將繼續(xù)深化改革,加快改造,加強(qiáng)管理,通過(guò)推進(jìn)東部1000萬(wàn)噸鋼精品基地和西部500萬(wàn)噸鋼新區(qū)建設(shè),不斷提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。到2005年,初步形成以生產(chǎn)汽車和家電用鋼、冷軋硅鋼、船舶和管線用鋼等板材以及高速重軌、高檔石油管等高附加值產(chǎn)品為主的1500萬(wàn)噸鋼精品基地,成為世界一流鋼鐵企業(yè)。


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