中新社珠海七月十六日電(記者冒韙)醞釀十年之久的廣(州)珠(海)鐵路實(shí)施方案，將于今年七月下旬正式出臺(tái)。這是記者今天從珠海市政府了解到的消息。
珠海市政府有關(guān)部門在接受記者采訪時(shí)說(shuō)，鐵道部計(jì)劃司司長(zhǎng)黃民近日在廣州召開的“廣東省與鐵道部加快鐵路建設(shè)協(xié)調(diào)小組會(huì)議”上明確表示，廣珠鐵路線網(wǎng)規(guī)劃已無(wú)技術(shù)問(wèn)題，希望廣東對(duì)下一步操作實(shí)施中將會(huì)遇到的拆遷、文物保護(hù)問(wèn)題早做準(zhǔn)備。廣珠鐵路目前計(jì)劃以貨運(yùn)為主，因此，鐵道部建議在廣州修建南沙支線的基礎(chǔ)上，將鐵路延伸至珠海的高欄港，最終方案的敲定時(shí)間已定于今年七月下旬，并爭(zhēng)取明年全面啟動(dòng)廣珠鐵路工程。
據(jù)了解，廣珠鐵路是廣東省自籌資金建設(shè)的一條地方性鐵路。北起廣三鐵路的三眼橋站，經(jīng)南海、順德、鶴山、江門、新會(huì)、斗門至珠海經(jīng)濟(jì)特區(qū)，干線全長(zhǎng)一百四十二千米，目前估算耗資八十三億元人民幣。廣珠鐵路項(xiàng)目一九九三年經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)立項(xiàng)，一九九七年經(jīng)原國(guó)家計(jì)委批準(zhǔn)開工，一九九九年上半年，因建設(shè)資金缺乏，工程停頓至今。而今次的協(xié)調(diào)會(huì)議，將是廣珠鐵路冷卻幾年之后的再一次啟動(dòng)，這標(biāo)志著廣珠鐵路將真正進(jìn)入實(shí)施階段。
