中新社北京三月七日電 (周音 厲于)鐵道部春運(yùn)辦負(fù)責(zé)人今日在此間說(shuō)，春運(yùn)自一月二十五日至三月五日以來(lái)，鐵路共發(fā)送旅客達(dá)一點(diǎn)三九六億人次。這期間，全國(guó)鐵路共加開(kāi)直通臨時(shí)客車(chē)一萬(wàn)二千三百一十三列，成為旅客列車(chē)能力安排的歷年之最。同時(shí)，鐵路單日旅客發(fā)送量與直通旅客發(fā)送量也均創(chuàng)歷史新高。
今年春運(yùn)是中國(guó)鐵路第五次大面積提速后的首個(gè)春運(yùn)，記者獲知，鐵路運(yùn)輸處處面臨著新挑戰(zhàn)，像時(shí)速一百六十公里直達(dá)特快列車(chē)追蹤開(kāi)行、客貨行車(chē)密度進(jìn)一步加大、五千噸重載貨物列車(chē)大量開(kāi)通，浙贛、膠濟(jì)、武九線(xiàn)等線(xiàn)路提速改造施工不停，鐵路主要干線(xiàn)和分界口客貨爭(zhēng)能矛盾更加突出等，這些都給鐵路春運(yùn)確保安全暢通帶來(lái)不小的壓力。
雖然鐵路運(yùn)輸任務(wù)艱巨，但是鐵路深挖潛力保協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)了峰高不顯峰、流大不滯留的目標(biāo)。同時(shí)，鐵路“以人為本”打造了和諧春運(yùn)。這位春運(yùn)辦負(fù)責(zé)人如是說(shuō)。
人人皆知，春運(yùn)期間“買(mǎi)票難”成為人們最頭疼之事。據(jù)介紹，今年鐵路傾力打通“買(mǎi)票難”讓旅客“窩火”這一關(guān)。今年春運(yùn)，鐵路部門(mén)擴(kuò)大了聯(lián)網(wǎng)售票業(yè)務(wù)，增加代售點(diǎn)，增設(shè)流動(dòng)售票車(chē)，開(kāi)展了電話(huà)和網(wǎng)上訂票等業(yè)務(wù)。全鐵路計(jì)算機(jī)售票車(chē)站共增加到二千一百五十九個(gè)，聯(lián)網(wǎng)售票車(chē)站達(dá)到一千二百七十七個(gè)。
為緩解“一票難求”現(xiàn)象，廣鐵集團(tuán)全國(guó)首創(chuàng)了為外來(lái)工團(tuán)體網(wǎng)上訂票、為廣大旅客個(gè)人電話(huà)訂票兩大舉措，讓眾多旅客和辦理外來(lái)工團(tuán)體票預(yù)訂的企業(yè)足不出戶(hù)就買(mǎi)到了火車(chē)票。
一直以來(lái)學(xué)生、民工年年是春運(yùn)客流的“主力軍”。今年鐵路在較大客運(yùn)站積極開(kāi)設(shè)學(xué)生專(zhuān)用窗口，開(kāi)辟學(xué)生候車(chē)室，增設(shè)綠色通道，加開(kāi)學(xué)生專(zhuān)列。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年春運(yùn)期間，全國(guó)鐵路春運(yùn)共運(yùn)送學(xué)生一千二百零四萬(wàn)人次，中國(guó)高等院校在讀學(xué)生中的百分之七十都是通過(guò)鐵路運(yùn)送的。
此外，今年春運(yùn)外來(lái)工對(duì)鐵路的需求也大大超過(guò)去年，調(diào)查顯示，百分之七十五以上的外來(lái)工首選交通工具是乘火車(chē)返鄉(xiāng)。為更好地完成運(yùn)送農(nóng)民工的任務(wù)，近年來(lái)，鐵路許多車(chē)站做出了對(duì)農(nóng)民工旅客不準(zhǔn)有不文明言行，不準(zhǔn)多收任何服務(wù)費(fèi)用，不準(zhǔn)降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，不準(zhǔn)有不平等待遇的“四不準(zhǔn)”紀(jì)律要求，確保農(nóng)民工出行有車(chē)，到站有票，合法權(quán)益不受侵害。重視農(nóng)民工旅客，尊重農(nóng)民工旅客，愛(ài)護(hù)農(nóng)民工旅客的人本觀(guān)念已成為中國(guó)鐵路春運(yùn)突出的價(jià)值追求和行為準(zhǔn)則。
盡管運(yùn)力的拮據(jù)使鐵路還談不上為老百姓提供圓滿(mǎn)的服務(wù)，但是鐵路部門(mén)表示，他們將責(zé)無(wú)旁貸地把“以人為本”的服務(wù)理念長(zhǎng)期堅(jiān)持、實(shí)踐下去，為推進(jìn)中國(guó)小康社會(huì)的全面協(xié)調(diào)、和諧發(fā)展做出不懈努力。完
