美國和歐盟官員周一分別表示,決定推遲啟動WTO對波音和空中客車公司獲得政府財政補貼問題的調查。此前,美國于上月再度向世界貿易組織(WTO)提起訴訟,指責歐盟為其飛機制造商空中客車提供大量補貼,違反了國際貿易規(guī)則。歐盟也不甘示弱,隨即向世貿組織提起類似訴訟,稱美國對波音公司的補貼也違反了相關WTO原則,由此拉開了世貿組織有史以來最大貿易糾紛的序幕。
WTO官員表示,目前在這宗糾紛中,世貿組織還沒有成立糾紛仲裁委員會。業(yè)內人士認為,在WTO貿易糾紛中,延遲成立糾紛仲裁委員會是符合標準的操作。
空中客車公司1969年創(chuàng)立之后,發(fā)展十分迅速,從上世紀80年代開始逐漸對美國波音公司在世界民用飛機市場的傳統(tǒng)領先地位構成威脅。由此,美國開始指責歐洲國家政府對空客公司提供了非法補貼。而歐洲國家則針鋒相對地提出,美國政府也為波音公司提供了大量隱性補貼。
今年1月11日,美歐宣布在世貿組織進行的飛機補貼官司暫停,雙方重返談判桌。但因分歧嚴重,美歐未能在規(guī)定期限內達成協(xié)議。上月底,美歐再次向世貿組織提出訴訟。(沃平)
來源:《東方早報》