隨著國際原油需求量激增,原油價格持續(xù)大漲,前幾天已經達到的國內油價下調條件不復存在,國內沿海地區(qū)柴油更出現批發(fā)價格突然紛紛上揚的局面。

　　據悉,全國最新柴油均價為6719元每噸,比上個月上漲了近百元。前日起北京和幾個沿海地區(qū)出現柴油批發(fā)價突然上漲,廣東、上海、浙江和江蘇等地出現了柴油每噸30元到50元不等的漲幅。

　　據有關統(tǒng)計數據,截至昨日為止,廣東柴油批發(fā)價為6780元每噸,比7月底上漲30元每噸。此外,汽油批發(fā)價也同樣上漲,97號汽油和93號汽油價格分別為7890元每噸和7525元每噸,分別比7月份漲價20元和100元。

　　廣東油氣商會姚明達表示,此次柴油批發(fā)價格上漲主要受兩個方面的因素影響:一方面,國際原油需求量激增,原油價格觸底反彈,是此次漲價的主要內因。另一方面,各個方面的利空因素共同影響,使得各地區(qū)柴油市場供給不足,突發(fā)緊張態(tài)勢,是此次漲價的輔助因素。

　　據統(tǒng)計,進入8月以來,國際原油價格從70多美元每桶重返80美元上方,受原油價格連續(xù)三個工作日上漲的推動,國際原油需求量激增,國際原油暫時擺脫疲軟狀態(tài),觸底強勢反彈。市場分析認為,目前市場預期經濟前景有所改善,國際油價可能進一步走高。而發(fā)改委同時關閉了調價窗口,所以短期內柴油批發(fā)價不會下降。

　　近期,國內石油領域安全事故頻發(fā),大連港原油管道爆裂,中石油柴汽油南下受阻,中海油惠州大亞灣原料罐失火,再加上中石化滄州石化以及揚子石化等煉廠相繼進入裝置檢修等一系列事件,構成了多重利空因素,嚴重阻礙了國內成品油的資源運輸,使得國內柴油市場供給不足,導致柴油批發(fā)價本周價格突漲。(記者/蘇稻香實習生/田文博)