伊朗因為核問題而遭到了聯(lián)合國和美歐國家的制裁，汽油等能源也在制裁之列。然而，數(shù)據(jù)卻顯示，伊朗的汽油進口不降反升。

　　在今年6月聯(lián)合國安理會通過對伊朗實施新一輪制裁決議后，美國和歐盟又先后出臺了對伊朗實施單邊制裁的措施，其中禁止向伊朗出口汽油和航空燃油是制裁的主要內(nèi)容之一。此外，包括英國石油公司在內(nèi)的多家西方能源巨頭宣布暫停向伊朗出口汽油。但伊朗海關(guān)日前公布的一項統(tǒng)計顯示，今年4月至8月，伊朗汽油進口額同比上漲了13%，美歐制裁并沒有達到預(yù)期效果。

　　據(jù)伊朗大學(xué)生通訊社11日報道，今年4月至8月，伊朗進口了138萬噸汽油，價值9.8億美元。與去年同期相比，進口數(shù)量和金額分別上漲了12%和13%。阿聯(lián)酋、土耳其和土庫曼斯坦分別位列伊朗汽油進口國的前三位。其中從阿聯(lián)酋進口汽油約8億美元，占伊朗汽油進口總量的81%。

　　伊朗雖然是石油大國，但由于長期受制裁影響，資金技術(shù)匱乏，伊朗的煉油能力有限，目前30%的汽油供應(yīng)依賴進口。而伊朗政府長期以來向民眾提供廉價汽油，目前伊朗市場上平價汽油售價每升不到10美分，大大低于成本價，僅汽油補貼一項，伊朗政府每年的支出就高達130億美元，令伊朗財政不堪重負。伊朗總統(tǒng)艾哈邁迪-內(nèi)賈德在去年實現(xiàn)連任后，推出了食品和燃料領(lǐng)域的補貼改革方案。根據(jù)該方案，今年9月起，伊朗平價汽油將上漲4倍，而自由市場的汽油價格將上漲到1美元左右。

　　記者 羅來安