續(xù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃（草案）》曝光后，1000億元計(jì)劃投資目標(biāo)引起了社會(huì)各界的輿論嘩然。

　　8月18日，國資委在人民大會(huì)堂舉行發(fā)布會(huì)，牽頭成立“中央企業(yè)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”，該聯(lián)盟由一汽、東風(fēng)、中石油等16家央企組成，也被稱之為“國家隊(duì)”。在發(fā)改委牽頭起草的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃(草案)》中，已經(jīng)計(jì)劃在新能源汽車上投下1000億元的巨資，并計(jì)劃至2020年，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到世界第一。

　　不過，也有專家對(duì)此表示出了疑慮，認(rèn)為其有“國進(jìn)民退”的嫌疑，有獨(dú)吞1000億元資金的嫌疑。真正的行業(yè)領(lǐng)跑者大多是民企而非央企，央企在電動(dòng)車行業(yè)的技術(shù)層面根本不具備任何優(yōu)勢(shì)。

　　對(duì)此，全國汽服委汽車咨詢專家委員會(huì)秘書長(zhǎng)張志勇在接受《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪時(shí)表示，“1000億元是對(duì)整個(gè)的汽車企業(yè)，或者說是對(duì)整個(gè)的市場(chǎng)和整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，讓所有的相關(guān)企業(yè)受益，這其中也包括民營企業(yè)，它不會(huì)被單獨(dú)的央企瓜分。”

　　在張志勇看來，成立這個(gè)聯(lián)盟是很有必要的。因?yàn)樗�有助于央企之間互相溝通，產(chǎn)業(yè)，行業(yè)，技術(shù)，產(chǎn)品，市場(chǎng)方面的信息，搭建一個(gè)平臺(tái)，利用國資委這種國關(guān)部門的力量，在技術(shù)上可以得到更大的支持，資金上，推進(jìn)電動(dòng)車的市場(chǎng)化。

　　渤海證券汽車分析師馮沖在接受《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪時(shí)也表示，“在新能源汽車的發(fā)展上國內(nèi)外都處在初級(jí)階段，技術(shù)方面并不存在太大的差距，隨著我國政策補(bǔ)貼，力助‘彎道超車’成功，或?qū)⒛茏咴趪�外的前面。�?/p>

　　這并不意味著，這個(gè)聯(lián)盟就沒有后顧之憂。隸屬于“國家隊(duì)”的16家央企如何在“競(jìng)技場(chǎng)”上整合優(yōu)勢(shì)資源，形成合力，也是“國家隊(duì)”中必須面對(duì)和亟待解決的問題。

　　日前已有報(bào)道稱，有車企對(duì)成立“國家隊(duì)”提出了異議。他們認(rèn)為，各企業(yè)大小不一，研發(fā)方向不一，標(biāo)準(zhǔn)不一，所謂的“聯(lián)盟”只會(huì)形成牽制�！皣鴥�(nèi)汽車企業(yè)互相合作的意愿與傳統(tǒng)并不強(qiáng)，如果沒有很好的合作機(jī)制與項(xiàng)目的執(zhí)行與監(jiān)督，電動(dòng)車聯(lián)盟恐怕和之前的各種聯(lián)盟差不多。”中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)一位不愿具名的專家表示。

　　同時(shí)，這位專家還認(rèn)為，央企之間的利益并不容易協(xié)調(diào)，比如整車領(lǐng)域企業(yè)技術(shù)水平不一；充電網(wǎng)絡(luò)方面，石油公司和電網(wǎng)現(xiàn)在已經(jīng)開始在充電網(wǎng)絡(luò)上爭(zhēng)奪勢(shì)力范圍了，都表示將建立自己的充電站，鼓勵(lì)自己的下屬公司做充電站設(shè)備。

　　“跨行業(yè)的合作不是一件容易的事情，因此對(duì)聯(lián)盟的運(yùn)行體制要求很高，以避免出現(xiàn)聯(lián)而不合的局面�！敝袊�工程學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)付于武表示。如果真要達(dá)到聯(lián)盟所設(shè)想的共享技術(shù)、協(xié)調(diào)分工及產(chǎn)品配套作用，必須在資本層面、在企業(yè)治理結(jié)構(gòu)層面用市場(chǎng)化的方式使其互相關(guān)聯(lián)，形成有效的利益共享、權(quán)力制衡機(jī)制，譬如日產(chǎn)和雷諾兩家企業(yè)的結(jié)盟。

　　不過，張志勇卻表示，“現(xiàn)在的汽車產(chǎn)業(yè)，它是一個(gè)既競(jìng)爭(zhēng)又合作的關(guān)系，是一個(gè)多元的模式。這個(gè)聯(lián)盟只是建立一個(gè)信息溝通平臺(tái)，而不是專利共享平臺(tái)，國資委成立這個(gè)聯(lián)盟的目的并不是把他們?nèi)�部合并，只是說提供行業(yè)政策上的支持，并統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。所以不要對(duì)這個(gè)聯(lián)盟期望值太高�！�