公開數據讓煤炭中間商很有底氣,“肯定還要漲!鼻鼗蕧u一家做煤炭貿易的私人老板說。
11月2日,秦皇島港口庫存為687.9萬噸,較之前10月份的最高庫存734.5萬噸,下降了46.6萬噸。而京唐港煤炭庫存也由10月27日的338萬噸降至11月2日的309萬噸。
節(jié)能減排沖刺加重囤煤預期?
談到近期一些地方出現的“柴油荒”,不少業(yè)內人士認為,一些地方突擊式限電,是導致柴油供不應求的關鍵。
但對于目前正在進行的“十一五”節(jié)能減排沖刺而言,煤炭行業(yè)的預期卻是另外一回事情。
再有一個多月即可告別2010年的節(jié)能減排考核,“煤炭將會更加吃緊”,山西省煤炭廳的一位官員在電話中向記者這樣解釋。
“再減排社會還是要發(fā)展吧,總不能把所有的重工業(yè)都限制掉吧,而且,地方政府年底不光面臨的是節(jié)能減排,他們還有一項GDP考核!鄙鲜鏊饺死习逭f。
目前他手上就壓了大約50萬噸優(yōu)質電煤,東北已經下雪的消息似乎會讓他更為興奮。
而在幾天前,陜西省志丹縣就發(fā)生了煤炭商拒絕外賣煤炭的事情,此前志丹縣和寧夏3個煤礦簽訂協(xié)議,這三個煤礦專供志丹縣城。
當時志丹縣通過招投標,選擇了5家有資質的企業(yè)負責全城的煤炭運銷。最初簽訂合同時,志丹縣政府與經銷商約定,志丹縣城內每噸煤最高限價為780元。
但最近,由于西北天氣寒冷,煤炭旺銷,煤炭運銷商利潤減少,這幾家煤炭供應商集體“罷工”,志丹縣城一度幾天“全城不賣煤”。后志丹縣政府與煤炭運銷企業(yè)緊急協(xié)商,最后同意煤炭運銷企業(yè)將煤價每噸上漲60元才和解。
事實上,目前在山西、陜西、內蒙古、河南和貴州等產煤大省,煤炭的供應已經非常火爆,“山西現在很多企業(yè)都在超采,但還是供不應求!鄙鲜錾轿魇∶禾繌d官員說。
參與互動(0) | 【編輯:許曉娟】 |
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